柴油电喷试验台出厂价
高压共轨系统由五个部分组成，即高压油泵、共轨腔及高压油管、喷油器、电控单元、各类传感器和执行器。供油泵从油箱将燃油泵入高压油泵的进油口，由发动机驱动的高压油泵将燃油增压后送入共轨腔内，再由电磁阀控制各缸喷油器在相应时刻喷油。 通过高压油泵上的压力调节电磁阀，可以根据发动机负荷状况以及经济性和排放性的要求对共轨 腔内的油压进行灵活调节，尤其优化了发动机的低速性能。
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高压共轨喷油泵试验台双测操作转换灵活，适合检测调试大功率柴油发动机装配的喷油泵。高压共轨喷油泵试验台的主机传动采用变频调速，调速范围在±4000转/分，主机为槽钢框架结构，整体结构紧凑、稳固。壳体采用静电喷塑，机壳美观。集油箱可左右旋转，亦可上下调整。试验台有紧急制动开关。采用控制方式***的变频调速器，转速精度高。试验台有欠压、过压、过热、过载等保护功能。试验台双侧操作，方便灵活。试验台超低噪音。试验台机械，节约能源。
喷油泵试验台的发展，在喷油泵的多种部件中，要严格的按照说明来进行，现在国际上已出现电子调速的喷油泵,共轨系统的应用,导致了测量电子调速器的专用设备—EDC(或ECD)和共轨测试系统的出现,所以这就要求我们喷油泵试验台生产厂家应在这方面更加努力,以适应喷油泵的不断发展。
目前国内喷油泵试验台生产厂家自八十年代以来，数量基本保持稳定，按调速方式及动力传动方式分类，国内各厂家目前普遍生产的试验台，主要是滑差式离合器的传动变速和交流变频器调速两种类型的产品。
1 辅助功能强 液压油泵试验台配备可循环的过滤系统，油液加热。冷却，温控系统，充气排油系统，超高压，静压加载系统，plc数据采集对比系统和各种堵塞过滤报警系统，实验台的使用功能和自身的保护系统。