商砼运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的商砼运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。
商砼运输车每次开始工作之前，请检查液压油如发现箱和减速机油窗口的油位标尺和油品颜色，并根据情况补油或者更换。
商砼运输车工作时要注意检查液压油箱滤芯及真空表，防止滤芯由于油质过差造成回油阻力过大，如发现阻力过大，应抽出滤芯进行更换，甚至更换液压油。
商砼运输车经常检查油泵和马达，检查其连接部位是不是有液压油漏出，接口是否松动（特别是液压泵的吸油管路容易松动进气，导致系统产生噪音和油箱呼吸口向外排油）
水稳拌合站按工艺流程（搅拌方式）可分为：连续滚筒式和间歇强制式。
连续滚筒式，即采用连续不间断的搅拌方式生产，骨料的加热烘干和混合料的搅拌在同一个滚筒中连续进行；
强制间歇式，即骨料的加热烘干和混合料的搅拌是强制周期性进行的。设备一锅一锅分开搅拌，每搅拌一锅为45秒到60秒，产量随设备型号而定。采用双机全自动控制电脑/手动控制系统，带有故障自动诊断程序操作简单、安全。
