




由于沥青高温液态的特性,沥青铁路运输采用保温罐车的形式,运输沥青的罐车一般都是属企业自备的。在***销售公司成立之前,沥青罐车所有权归各分散生产企业所有,主要集中在镇海、西安、茂名、齐鲁、济南等企业。
沿海、沿江沥青生产企业无法通过公路、船运辐射的西北、西南巨大公路建设市场均可通过铁路运输实现,具有巨大的补充优势。整合自备罐车统一运行,势在必行,因此,从2006年起各生产企业1000多辆自备罐车划归销售公司统一调配,并实现在铁路管网内的多站点接卸,大大提高了罐车周转率。焦油沥青是煤、木材等有机物干馏加工所得的焦油经再加工后的产品。但是这些还远远没有发挥出炼销公司铁路运输的优势。