板式橡胶膨胀节是利用橡胶剪切量低的原理设计制造的。橡胶剪切变形用于适应桥面的膨胀位移，水平(拉压)反力小，有利于桥跨结构。在伸缩装置底面的螺栓孔和每米的组装处灌注粘合剂，具有良好的防水性能。本产品由耐老化耐磨橡胶制成。使用氟橡胶垫片时，应充分考虑以下因素:具有良好的弹性和回弹性，能适应压力变化和温度波动，具有适当的柔韧性，能很好地附着在接触面上。它能承受车辆的反复载荷，使用寿命长。
板式膨胀节板式橡胶膨胀节是根据低橡胶剪切原理设计制造的。橡胶剪切变形适应桥面的伸缩位移，水平(拉压)反力小，有利于桥跨结构。
本产品以钢板为骨架，分段组装，螺栓连接，安装可靠，不脱落，连接平整，驾驶舒适。添加阻燃剂这是烃类橡胶提髙阻燃性的重要途径，并利用阻燃剂的并用协同效应来进一步提高阻燃效果。橡胶伸缩缝以钢板为骨架，分段组装，用螺栓连接。安装可靠，不会脱落。关节平滑，驾驶平稳舒适。在伸缩装置底面的螺栓孔和每米的组装处灌注粘合剂，具有良好的防水性能。本产品由耐老化耐磨橡胶制成。它能承受车辆的反复载荷，使用寿命长。安装板式橡胶伸缩缝时，每隔一米在底面和接缝处的螺栓孔内灌注胶粘剂，具有良好的防水性能。本产品耐老化，由耐磨橡胶制成。它能承受车辆的反复载荷，使用寿命长。板式橡胶伸缩缝的常见类型有:30型、45型、50型、60型和80型。普通板式橡胶伸缩缝结构图:板式橡胶伸缩缝以钢板为骨架，分段组装，螺栓连接，安装可靠，不脱落，接缝平整，行驶平稳舒适。
盲目增加橡胶板的厚度会导致什么问题
1.橡胶板的内部张力增加，这导致橡胶板和辊子之间的粘合强度没有达到所需的水平，因此容易导致辊子张开和脱胶。
2.滚筒和输送带始终处于高磨损状态，增加了输送带和橡胶板的磨损。
3.滚筒的结构尺寸与工程实际设计存在误差，物料运输强度不会提高，安全性和可靠性难以保证。
如何选择滚筒橡胶板的厚度
直径≥600毫米厚度:8-10毫米
直径≥800毫米厚度:10-12毫米
直径≥1000毫米厚度:15-20毫米
注:由于本项目实际设计不同，请严格按照实际设计标准执行。
滚筒封装的操作方法
1.研磨鼓
研磨鼓
清除滚筒上残留的胶水，然后用角磨机打磨滚筒表面，使滚筒表面粗糙无锈斑。
2.清洁表面
清洁滚筒表面
使用清洁剂SK353清洁滚筒表面和RIT橡胶板的粘合表面，确保粘合表面无残留物。
3.涂抹粘合剂
刷镀金属处理剂
涂抹粘合剂
刷橡胶板
在滚筒表面均匀涂覆金属处理剂SK363，然后将冷硫化胶SK313和硬化剂UT-R40按100:4的比例混合搅拌均匀。绝缘橡胶垫的使用和储存注意事项:1、使用时地面应平整，无尖锐坚硬的物体。之后，用遍粘合剂混合物均匀地涂覆辊的表面，并且在完全干燥之后，用第二遍涂覆辊。同时，RIT橡胶板的粘合表面也涂有粘合剂混合物，当两者看起来干燥或不干燥时，粘合剂混合物被粘贴。
小贴士:用你的手指轻轻触摸粘性表面。如果你觉得有点黏，这将是佳的醉时间。
4.粘贴橡胶板
粘贴橡胶板
用压轮或龙头压紧，并用橡胶锤紧紧卡住。任何压实和冲击必须从滚筒中间向两边进行，严禁从两边向中间进行，否则空气会包裹在橡胶板内，影响粘接。滚筒的两侧和橡胶板的接头是关键的攻丝位置，所有的接头必须粘接到位。
5.联合处理
辊缝处理
橡胶板的接缝应用小刀切成V形开口，外开口的宽度为15毫米，深度以接触辊为准。用T2胶枪和复合胶条填充，并修整滚筒边缘。
橡胶是一种高弹性的聚合物。并具有优异的疲劳强度、高耐磨性、电绝缘性、致密性、耐腐蚀性、耐溶剂性、耐高温性、耐低温性等特殊性能。因此，它已经成为一种重要的工业材料。橡胶根据来源和生产方法可分为天然橡胶和合成橡胶。
天然橡胶
？天然橡胶具有优异的综合物理机械性能。NBR虽不属于烃类橡胶，但其阻燃技术与烃类橡胶极为相似，故归人烃类橡胶处理。天然橡胶在常温下具有良好的弹性，其回弹性可达50% ~ 85%以上。纯橡胶硫化胶的拉伸性能可达17-25 ~ 35兆帕，经炭黑增强后，拉伸性能可达25-35兆帕，撕裂强度可达95千牛顿/米。天然橡胶还具有良好的抗弯曲疲劳性、良好的耐磨性和耐寒性、良好的气密性、耐水性、电绝缘性和绝热性。它也是一种更好的绝缘材料。
天然橡胶不耐、齐油、苯等介质，不溶于模型酸、乙醇等，不溶于水，耐10%的清氟酸、20%的盐酸、30%的***、50%的清氧化钠，不耐浓强酸、氧化性强的高锰酸盐甲和重铬酸盐甲。
天然橡胶主要用于轮胎、胶带、橡胶软管、电线电缆和大多数橡胶制品。它被广泛用于嘴橡胶。
