电动阀门动作力距比普通阀门大
电动装置的电机，因其在绕组中埋入了与电机绝缘等级一致的恒温器，当到达额定温度时，电机控制回路便会切断。恒温器本身热容量是较小的，而且其限时特性是由电机的热容量特性决定的，因此这是一个可靠的方法。过负荷的基本保护方法对电机连续运转或点动操作的过负荷保护采用恒温器；电动蝶阀的电动执行机构能够分为开关型和调理型，开关型电动蝶阀就是起到开关的效果。对电机堵转的保护采用热继电器；对短路事故采用熔断器或过流继电器。
阀门电动装置的正确选择和超负荷的防止是戚戚相关的，应引起重视。
电动球阀有免维修期，则取决于其正常的工作条件、保持和谐的温度/压力比及合理的腐蚀数据等因素。那么在其维修过程中我们需注意的地方有哪些？
1、对其维修前，需要先解除其管线压力并要让其处于打开状态，对其需要断开电源，而对气动球阀则需提前断开其气源，同时还需将其执行机构与其支架分离开来。
2、在其关闭状态下，其阀体里面仍然是有受压流体存在的。
3、为了安全等着想，在其分解拆卸操作之前，须先确认其球阀的上下游管道压力已经卸除。
4、在维修过程中也是需要使用润滑脂对其进行润滑的。一般选用的润滑脂应该与其球阀的金属材料、橡胶件、塑料件和工作介质等都是相容的。
在润滑过程中，可在其密封件安装槽的表面，橡胶密封件，阀杆密封面和摩擦面上涂抹薄薄的一层润。还需注意的是在进行装配过程中是不允许有金属碎屑、纤维、油脂、灰尘以及其他杂志、***等污染、粘附或是停留在部件表面亦或进入其内的。
电动调节阀的常见故障跟排除方法
1、卡堵
电动调节阀经常出现的问题是卡堵，常出现在新投运系统和大修投运初期，由于管道内焊渣、铁锈等在节流口、导向部位造成堵塞使介质流通不畅，或电动调节阀检修中填料过紧，造成摩擦力增大，导致小信号不动作大信号动作过头的现象。
故障处理：可迅速开、关副线或电动调节阀，让脏物从副线或电动调节阀处被介质冲跑。另一办法用管钳夹紧阀杆，在外加信号压力情况下，正反用力旋动阀杆，让阀芯闪过卡处。若不能则增加气源压力增加驱动功率反复上下移动几次，即可解决问题。当阀门处在全开位置时，调前面板上的调整电位器，使开度表显示100%处。如若仍不动作，则需解体处理。
电动阀门的涂层及维护！
1)除奥氏体不锈钢及铜制阀门外， 其他金属制阀门的非加工外外表应涂漆或按合同的规则予以涂层。
2)非涂漆或无防锈层的加工外表， 有必要涂或喷类似易除掉的防锈层。 阀门内腔及零件不得涂漆， 并应无污垢锈斑。
3)在查验和实验完成后， 应将阀门内部的杂物和水清除洁净并吹干以备运送。 应对阀门进行维护防止运送过程中的机械损坏和大气腐蚀， 并确保能满足装置前至少18个月的现场贮存。
4)制作商的标准涂漆适用于非机加工外表。 青铜、 不锈钢和高合金阀门不该涂漆
5)应对奥氏体不锈钢阀采纳维护， 以防止在运清理、 制作、 实验以及寄存过程中因露出于盐雾输、或大气中而受到氯腐蚀。 若在运用氯盐的区域内选用货车运送， 也应提供防护。 应考虑选用防潮资料进行关闭或包裹。
6)关于碳钢和铁素体合金钢法兰和对焊阀门，在端部装置维护之前， 端法兰密封面以及坡口应涂有可揭去或可用溶剂清除的防锈涂层。
7)法兰端和对焊端阀门的端面， 使用金属板、硬质纤维板、 厚塑料板或木板维护， 并严密附着在阀体上。 具有螺纹或者承插端部以及放净口的阀门， 应将这些端部用金属、 木块或塑料塞子维护。
8)螺纹以及承插焊开口应选用塑料或金属维护件进行关闭， 以防止灰尘或其他***进人阀门内部。
