第1、注脂时，也要考虑在今后油品顺序输送中具体问题具体对待。鉴于柴油与气油不同的品质，应考虑气油的冲刷和分解能力。在以后阀门操作，遇到气油段作业时，及时补充润滑脂，防止磨损情况发生。
第2、注脂时，不要忽略阀杆部位的注脂。阀轴部位有滑动轴套或填料，也需要保持润滑状态，以减小操作时的摩擦阻力，阀门，如不能确保润滑，则电动操作时扭矩加大磨损部件，手动操作时开关费力。
阀门之阀门知识普及
第1、阀门注脂时，常常忽视注脂量的问题。注脂枪加油后，高压低温阀门，操作人员选择阀门和注脂联结方式后，进行注脂作业。存在着二种情况：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少润滑剂而加快磨损。另一方面注脂过量，陶瓷阀门厂家，造成浪费。在于没有根据阀门类型类别，对不同的阀门密封容量进行准确的计算。可以以阀门尺寸和类别算出密封容量，高温高压阀门厂家，再合理的注入适量的润滑脂。
第2、阀门注脂时，常忽略压力问题。在注脂操作时，注脂压力有规律地呈峰谷变化。压力过低，密封漏或失效，压力过高，注脂口堵塞、密封内脂类硬化或密封圈与阀球、阀板抱死。通常注脂压力过低时，注入的润滑脂多流入阀腔底部，一般发生在小型闸阀。而注脂压力过高，一方面检查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情况进行更换；另一方面是脂类硬化，要使用清洗液，反复软化失效的密封脂，并注入新的润滑脂置换。此外，密封型号和密封材质，也影响注脂压力，不同的密封形式有不同的注脂压力，一般情况硬密封注脂压力要高于软密封。
第1、有些球阀阀体上标有箭头，如果没有附带英文FIOW字迹，则为密封座作用方向，不作为介质流向参考，阀门自泄方向相反。通常情况下，双座密封的球阀具有双向流向。
第2、阀门维护时，也要注意电动头及其传动机构中进水问题。尤其在雨季渗入的雨水。一是使传动机构或传动轴套生锈，二是冬季***。造成电动阀操作时扭矩过大，损坏传动部件会使电机空载或超扭矩保护跳开无法实现电动操作。传动部件损坏，手动操作也无法进行。在超扭矩保护动作后，手动操作也同样无法开关，如强行操作，将损坏内部合金部件。其摩擦力矩反而小、回差小。
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