大直径超长钢筋笼加工技术
对于大于2m直径的钢筋笼，需采用卡板成型法分段制作钢筋笼，为了保证钢筋笼加工精度，大直径的长钢筋笼在自重作用下易产生较大的变形，而且机械连接工艺对主筋和位置要求极为严格，对卡板的刚度、规格以及加工精度的要求必须高于以往施工，钢筋笼采取骨架整笼施工后再分成吊装段精细加工剩余部分；整笼加工可以克服钢筋长度偏差、钢筋笼主筋平面偏差，保证孔口顺利完成竖向连接。
钢筋笼上浮原因
1、钻孔灌注桩灌注过程中钢筋笼上浮现象时有发生，轻者上浮几厘米到几十厘米，重者上浮数米，甚至全部浮起，对于工程质量有很大危害。
2、钢筋笼的上端吊筋在孔口未固定牢，当提升导管时容易被导管挂住而一同提起，从而导致钢筋笼上浮。
3、在混凝土灌注过程中，当混凝土面上返到达钢筋笼底端时，由于导管埋深较浅，混凝土灌注量相对过大，导致混凝土上返速度过大。
4、当地层中存在粉细砂层时，若泥浆密度偏小，塌落的粉细砂则会铺在混凝土面上，从而形成具有一定厚度的垫层，垫住钢筋笼。
钢筋笼骨架在施工现场分节制作：
用槽钢和钢板焊成组合胎具，每组胎具由上横梁、立梁和底梁三部分构成。上横梁和立梁分别通过插轴、角钢与底梁连接，并与焊在底梁上的钢板组合成同直径、同主筋根数、有凹槽的胎模。每个胎模的间距为设计加劲箍筋的距离，即按每节钢筋骨架的加劲箍筋数量设立胎具。在长期使用的过程中可以稳定的承受全部工程在施工期间和使用期限内正常使用的荷载，地笼工程质量的可靠性是整个工程安全可靠的前提。
