非标准高度集装箱，主要有9ft和9.5ft两种高度集装箱；非标准宽度集装箱8.2ft宽度集装箱等。由于经济效益的驱动，世界上20ft集装箱总重达24ft的越来越多，而且普遍受到欢迎。随着中国经济的不断腾飞，我国进出口贸易也越来越频繁，从而使集装箱的使用在市场上也得到更广泛的应用，非标准高度集装箱，主要有9ft和9.5ft两种高度集装箱；为使集装箱箱数计算统一化，把20英尺集装箱作为一个计算单位，40尺集装箱作为两个计算单位，以利统一计算集装箱的营运量。
此外，营运中的集装箱需要开展中间检验和定期检验。正是由于集装箱所具有的特殊性，需要缔约国******一个***对集装箱的设计、制造、检验及使用等进行检验发证，而将集装箱***相关船级社检验在国际上属于惯例。在中国，《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》1993规定：中国船级社承办国内外船舶、海上设施和集装箱的入级检验、鉴证检验和公证检验业务。但随着集装箱船运的普及，越来越多的货物，原来并不是适合用集装箱运输的，也开始选择用集装箱船来运输，这就向集装箱的箱体的提出更高的要求。
对集装箱检验的***涉及联合国（UN）的相关要求；国际海事***（IMO）的SOLAS公约、IMDG ；联合国海洋环境保护（MEPC）的MAPOL 公约；（4）港方、堆场中转站与内陆（铁路、水路）承运人交接以车皮、船边为界。联合国/IMO的CSC，CCC、IPO、MSA、国际铁路联盟的UIC等。其中主要的是CSC 公约、CCC公约、UIC、UN 要求、IMDG等。国际标准集装箱共有三个系列，十三种规格。在国际海上集装箱运输中采用较多的是IAA型（即40英尺）和IC型（即20英尺）两种。
海关通关放行后应去商检大厅办理商检。海关通关放行后应去商检大厅办理商检。
向大厅内的代理报验机构提供箱单、合同报关单，由他们代理报验。报验后，可在大厅内统一窗交费。并在白色提货单上盖商检放行章。
商检手续办理后，去港地大厅交港杂费。港杂费用结清后，港方将提货联退给提货人供提货用。
提货
所有提货手续办妥后，可通知事先联系好的堆场提货。