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在驾驶卡丁车时，就要学会过弯，
关于过弯的基本宗旨就是：从开始打方向（入弯）到出弯是一个平顺的大弧度，弧度越大越好，湖南竞赛卡丁车，而且这个弧顶端要切到APEX。
对一般卡丁车，油门是可以线性调整的，特别是车速较快的情况下，很难每次过弯都很准确的控制刹车点和刹车距离。
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驾驶卡丁车需要遵守的礼仪。
1、除自由练习时，赛道上一位置的人永远拥有较高的优先权，需要对其让出赛i车线。该原则同样适用于不同级别不同速度的卡丁车一同行驶的情况，慢车有义务让出赛i车线给快车，但是卡丁车没有后视镜，平时练习也不会有人给你甩蓝旗。
2、有时候慢车可能无法注意到背后有快速接近的快车将要超越，依然在赛i车线上行驶，此时后方的快车千万不要在弯角中尝试超越，尽可能的在出玩再做超越，竞赛卡丁车批发价，如果可能的话，在保证入弯前就能完全超过的情况下
也可以在入弯前做超越。
3、当卡丁车失控打滑，横在路面上时，千万不要立刻下车，需要在没有任何赛i车经过和将要经过时候，迅速起身离开赛道或是把卡丁车重新推回赛道。
4、上场前请在pit区先开辟一块当天属于你的区域，将工具箱等排列整齐，不要乱丢乱放影响到其他车手和技师，而在结束了一天的行驶后，也请记得将这块地方打扫干净，不要留下垃圾，方便后面的人使用。
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踏下油门踏板之后身体立刻被往后推，一松开油门踏板就身体就会前倾，踩下刹车之后前倾的更加厉害等，这些平时随时随地发生的重力转移，竞赛卡丁车加工厂家，请要细心的感知。
为了能够在过弯中不用踩i踏油门和刹车，以纯转动方向来过弯，竞赛卡丁车工厂，进弯前的直道需要充分的减速。除了能够专心感知转向的重力移动外，还能够防止侧滑的发生，而且方向回正进入直道后再踩i踏油门。
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