12Cr1MoV合金管的优点
由于12Cr1MoV合金管拥有众多的优点，所以12Cr1MoV合金管具有很广的用途，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，已广泛用钢管来制造。
在不同的领域要选择合适的无缝钢管，这样才能节约资源提率，在今后我们会加大对无缝钢管的研究，生产出更多性能良好的无缝钢管。
碳元素是生产12Cr1MoV合金管不可缺少的元素之一
12Cr1MoV合金管在砂轮上磨削时产生的火花由根部火花，中部火花和尾部火花构成火花束。高温磨削颗粒形成的线条状轨迹称为流线。流线上明亮而又较粗的点称为节点。火花在爆裂时，产生的若干短线条称为芒线。芒线所组成的火花称为节花。随着碳含量的增加，在芒线上继续爆裂产生二次花、三次花不等。在芒线附近所呈现的明亮的小点称为花粉。
火花束的构成。由于12Cr1MoV合金管化学成分不同，流线尾部呈现不同形状的火花称为尾花。尾花有苞状尾花、狐尾状尾花、菊状尾花和羽状尾花。碳是钢铁材料火花的基本元素，也是火花鉴别法测定的主要成分。由于含碳量的不同，其火花形状不同。在砂轮磨削时，手感也由软而逐渐变硬。
①12Cr1MoV合金管火花束通常较长，流线少，芒线稍粗，多为一次花，发光一般，带暗红色，无花粉。
②中碳钢火花東稍短，流线较细长而多，爆花分叉较多，开始出现二次、三次花，花粉较多，发光较强，颜色橙。
③高碳钢火花東较短而粗，流线多而细，碎花、花粉多，又分叉多且多为三次花，发光较亮。
有关12Cr1MoV合金管材质的深层修复
（1）在玻璃微珠填充的环氧树脂复合材料中嵌入空心纤维，采用的修复剂为单组分或双组分粘合剂。在载荷作用下液态纤维损坏，适时释放粘合剂到裂纹处固化，从而达到愈合基体、阻止裂纹进一步扩展的目的。
（2）利用空心光纤作为输送修复结构胶液的通道，当结构关键部位出现损伤时，内含胶液的空心光纤网络可以检测出结构损伤的位置，并输出胶液对损伤进行修复，从而实现对复合材料结构损伤的自诊断及自修复功能。
（3）将环戊二烯二聚休包裹在脲醛树脂制成的微囊里，和Grubbs催化剂一起分散在环氧基体中，当12Cr1MoV合金管材料产生裂缝时，微囊损坏，环戊二烯二聚体由于裂缝产生的毛细管虹吸作用迅速渗入银纹，碰到Grubbs催化剂产生交联聚合以达到修复的目的。实验测试表明，这种12Cr1MoV合金管材料有75%的修复率。该体系将埋植技术、微囊技术、烯烃聚合、高分子多组分体系等有机地结合在一起，达到材料深层自修复的目的。
生产12Cr1MoV合金管的基础模型
（1）复杂12Cr1MoV合金管及产品的快速CAD建模。在对复杂形体零件反求得到数字模型的基础上，进行CAD模型的建立，大大提高了建立零件计算机CAD模型的速度和精度。
（2）产品或零件的测绘。在此基础上进行产品的工作原理、运动学、动力学等分析，对产品进行改进设计和创新设计。
（3）12Cr1MoV合金管或零件的检验。在产品设计阶段，为了检验所设计产品的外观、功能是否达到设计要求，通常采用快速成形技术，快速制造出产品的原型，然后使用反向工程技术，对产品原型进行测量和分析，以便修改和完善设计。此外，反向工程技术还应用在生产线上对零件（产品）的外形和质量进行检验。
（4）汽车外形设计。汽车外形设计往往先做实体模型，然后使用反求工程技术，进行外形三维测量，建立汽车的CAD模型，进行加工工艺性分析覆盖件分块和模具设计。
（5）零件的加工。反向工程系统直接与CAM系统连接，使用CNC机床进行零件的生产。
