投币电动车充电站_雪影实业_长沙充电站

电力改革充满了坎坷，但大的趋势永远是逐渐放开的。售电端的真正放开，长沙充电站，将会给予电力能源生产者更大的利润空间，而民用的充电桩有很大的可能成为顺理成章的出口，真正兑现利润。从政策的力度和产业上下游的火热程度看，商业运作的大势已经起飞，短期没有什么可以阻挡电动车以及充电桩产业的加速发展。如果说有，那只有氢燃料电池，石墨烯以及其他新技术被证明可以从各方面完全取代电动车的那一天。像这种整个行业的黑天鹅出现的概率是存在的，但不会以很突兀的方式出现，毕竟社会***的沉积不可能被轻易放弃，所以只需要保持一定关注就可以。

芜湖某小区增设了10个电动车充电桩正式启用。 记者在小区的车棚里看到，一排整齐的充电头挂在墙上，小区居民马某正推着自己的电瓶车进充电区充电，投币电动车充电站，他告诉记者，前两天发现车棚里有了这个新玩意儿，这是小区工作队为居民专门安装的电瓶车充电桩，使用很方便，只需要在物业上免费办理充电卡即可使用，费用与家用电费相同，小区充电站设备，既简单，又安全。伴随着新能源交通工具在芜湖市的不断普及，电瓶车成了人们日常出行代步的选择，但源头的充电问题却一直得不到有效解决，在芜湖市的小区里随处可见从楼内接出来为电瓶车充电的插线板，既不美观，又容易造成安全隐患。现如今，小区的10个充电桩安装好后，居民的电瓶车可以统一在小区车棚内充电，既解决了电瓶车乱停乱放的问题，又消除了安全隐患。

充电时间长，直流快充80%的电量大约需要20-30分钟，具体时间根据不同车电池容量和匹配度等具体情况各有不同，等待时间过长如果在技术上无法突破，会让相当部分的消费者无法接受电动车，成为制约整个电动车产业链的瓶颈。但是反过来，这也可以转化成充电站运营的商机。国外已经有了一些结合商圈建桩与商业共赢的范例，值得国内运营商借鉴和学习。