如果有可用的备胎,建议先更换备胎
如果有可用的备胎，建议先更换备胎，再找附近的修车店补胎，需要留意的是，有些汽车的备胎是非全尺寸备胎（尺寸比较小），更换这种备胎后，车速往往有限制，一般不要超过80KM/H，具体可用查看存放备胎位置附近的标签说明。在更换备胎前，需要观察环境，将车停在平摊的路边，将档位挂入1档或倒车档，拉住手刹，开启双跳警示灯并在车后安置三角警示牌，下车更换备胎前记得锁住车门。
冷补操作方式:先确定轮胎扎穿或漏气位置,作十字标记
冷补的操作方式：先确定轮胎扎穿或漏气位置，作十字标记。将轮胎从轮毂上拆下，依据胎面的扎穿或漏气标记，在气密层上做十字标记，并将***取出。依据穿透口的大小，选择合适的补片，并标记正确打磨面积。轻轻打磨选中的打磨面积，并清洁打磨过的地方。然后均匀涂抹硫化剂，等候硫化剂产生粘性后再将补片贴于硫化剂处，并用滚轮适度按压补片，然后在补片周围涂上密封胶即可。后将轮胎正确的安装到轮毂上再充气，做完漏气测试与动平衡后，即修补完成。
如果你真的改装了,年检现在基本都不会查这个东西
相信很多朋友都喜欢大轮毂的台，毕竟看上去非常帅气，而同样它的扁平也会比较低。但是真的想换大尺寸，成本非常高，必须要把轮毂一起换了。所以除非你非常喜欢愿意去花这个钱，不然的话小编真的不建议改装。当然如果你真的改装了，年检现在基本都不会查这个东西，只要不是改的特别花哨，稍微改大一点轮毂过年检还是没问题的。除了这些之外轮胎还有是载重指数会和速度级别。比如轮胎胎壁上面标有104H，104代表900公斤的载着指数，这个数值越增加轮胎越贵。
