船用液压拖曳绞车规格介绍
船用液压拖曳绞车规格介绍
船用液压拖曳绞车在吊车、卷扬机上作为起吊部件。它一般采用平行轴结构，液压马达通过变速器、联轴器带动卷筒，卷筒的卷动带动绳索实现起吊操作。平行轴结构的液压绞车，其结构复杂，体积大，需要较大安装的空间，成本高、机械效率低、拆装不便。
为缩小液压绞车的体积，人们将液压马达内置在卷筒内部。如专利号201020692614.8 “一种卷扬减速机”中提及到一种内置液压马达的船用液压拖曳绞车，它包括壳转减速机、卷筒和机架，壳转减速机设置于卷筒内并和卷筒相连，壳转减速机的机体和机架3相连。壳转减速机包括法兰和第二法兰，壳转减速机的一端通过法兰和卷筒相连，壳转减速机的另一端通过第二法兰和机架相连。
但该结构中壳转减速机遇卷筒之间，仍存在较大的空间，结构不紧凑，卷筒体积较大，卷扬时，平衡性不好。
一种内藏式船用液压拖曳绞车，由液压马达、阀组、支撑座、轴承座、制动器、行星减速机和卷筒组成，液压马达固定在支撑座上，液压马达的输出轴与制动器的制动轴套配合，制动轴套与行星减速机的太阳轮相连接，经行星轮减速后与安装在轴承座上的卷筒相啮合。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：结构紧凑，将行星减速机构、制动机构和液压马达紧密结合，缩小了产品体积，可靠性高，驱动功率大。行星减速机、制动器内部均充满液压油，减小磨损。
船用液压拖曳绞车维护***措施
假如船用液压拖曳绞车阻滞了很长时刻没有运转过的话，再次运用时也要进行一次查看修理办法，卷扬机停用时期为了更好的保护要停放在通风枯燥的位置，以防潮防腐
1.船用液压拖曳绞车司机有必要经***培训，考试合格，持证上岗作业，并应专人专机。
2.船用液压拖曳绞车设备的方位有必要挑选视野杰出，远离风险作业区域的地址。卷扬机距榜首导向轮的水平间隔应在15m左右。“从卷筒中间到榜首导向轮的间隔，带槽卷筒应大于卷筒宽度的15倍，无槽卷筒应大于卷筒宽度的20倍。钢丝绳在卷筒中间方位时，滑轮的方位应与卷筒中间笔直”。导向滑轮不得用开口拉板。
3.船用液压拖曳绞车后边应埋设地锚与卷扬机底座用钢丝绳栓牢，并应在底座前面打桩。
4.卷筒上的钢丝绳应摆放规整，应至少保存3~5圈。导向滑轮至卷扬机卷筒的钢丝绳，凡通过通道处有必要遮护。
5.液压卷扬机设备结束有必要按规范进行检查，并进行空载、动载、超载实验：
A、空载实验：即不加荷载，按操作忠各种动作重复进行，并实验安全防护设备牢靠。
B、动载实验：即按规则的荷载进行动作工作。
C、超载实验：通常在榜运用前，或经大修后按额外载荷的100%~125%逐步加荷进行。
6.每日班前应对卷扬机、钢丝绳、地锚、地轮等进行检查，承认无误后，试空车工作，合格后方可正式作业。
7.卷扬机在工作中，操作人员（司机）不得擅离岗位。
8.船用液压拖曳绞车司机有必要听视信号，当信号不明或能够导致事端是，有必要停机待信号清晰后方可持续作业。
9.吊物在空中逗留时，除用制动器外并使用棘轮稳妥卡牢。作业中如遇俄然停电有必要先堵截电源，然后按动刹车慢慢地放松，将吊物匀速慢慢地放至地上。
10.保护设备有必要在停机后进行，禁止在工作中进行维修保护或加油。
11.夜间作业，有必要有满足的照明设备。
12.卷扬机不得超吊或迁延超越额外分量的物件。
船用液压拖曳绞车?使用5吨液压绞车的注意事项
使用船用液压拖曳绞车的注意事项
船用液压拖曳绞车是一款结构紧凑、体积小、重量轻、外形美观等特点的设备，在使用过程中具有安全性好、、起动扭矩大、低速稳定性好、噪音小、操作可靠等性能，所以深受各企业青睐，得以广泛在企业中使用，但是在使用液压绞车时，以免有使用误差的出现，通常会有一些相关的事项需要我们注意。
1、使用液压绞车时，需要初步确定好使用减速器的类型和安装型式，以及工艺和参数。
2、还需确定船用液压拖曳绞车的传动级数，可以按照总传动比确定，还要确定好几何参数。
3、使用液压绞车进行交接班时，要进行空负荷试车，还要进行安全保护装置实验，并做好记录。
4、绞车运行过程中，要注意巡回检查各部件工作情况，如果有异常情况，要及时停止运行绞车并排除异常。
因此，在船用液压拖曳绞车的使用过程中，为了减少不必要的损坏，我们需要注意上述几点要求，从而更好的确定液压绞车的使用效率和性能的发挥，杜绝因操作失误而产生故障影响。
