腐蚀问题在散热器中是主要产生故障的原因。要经常保持管子接头不要让它泄漏，并从散热器顶部定期加水排放空气以保持系统内“无气”。散热器不应处于部份注放水的状况，因为这样更会加速腐蚀。对于不工作的发电机，要把水全部抽空或全部灌满。如果可能的话，用蒸馏水或自然软水，并加入适量的防锈剂。
外部清洁：在尘多或污积的环境，散热器的缝隙可能会被碎屑、昆虫等物堵塞，从而影响散热器的效率。对这些轻沉积物经常性的清理可以用低压热水加上清洁剂喷洗，把蒸气或水从散热器前面向风扇喷射。如从反方向喷射只会把污物吹进中心。当使用此方法时，要用布摭挡柴油机及交流发电机。顽固的沉积物，又不能以上述方法清除，则可以把散热器拆下浸在热的碱水约20分钟，然后用热水冲洗干净。
如装有前螺丝千斤顶，将它收紧并插梢或锁固装置以保安全，如有的话可把前轮锁在较高位置，并确保后面稳定千斤顶已升起或锁上。
检查轮胎是否气压正常，检查所有车尾灯是否操作正常，并检查所有反射灯是否洁净和起作用。
检查负载的电线及接地电线是否已拆除，窗户，门及工具箱是否已关上，锁好，确保所有外接油管已拆除。
如装置有停泊手制，将它放开，将固定车轮的木头拿掉。
冬季应选用低凝点的机油，启动时可采用机外水浴加温的方法来提高机油温度。不建议使用明火，以免使油底壳内的机油变质，甚至烧焦，润滑性能降低或完全丧失，从而加剧机器磨损。
在冬季，有条件的给发电机组装一个水套加热器，这样可以保持机器有一定“体温”，随时都可以轻松运转。有的操作人员为能够快速启动柴油发电机组，常采用无水启动(先启动，后加冷却水)的非正常启动方法。这种做法会对机器造成严重损害，应禁止使用。正确的预热方法是：先将保温被罩在水箱上，打开放水阀，向水箱内连续注入60-70℃的清洁软水，用手触摸放水阀流出的水有烫手感觉时，再关闭放水阀，然后再行启动。
当一台柴油发电机发生频率不稳故障,而另外一台备用机也有其他故障不能在线及时切换投运时,可采用应急措施来保证采油生不同断,即先打开另外一组二级柴油过滤器进口的三通阀,再依次关闭在用过滤器出口、进口网,尤其要注意的是,关闭出口网时要缓慢,防止开关太快造成P泵供油量瞬时波动较大而突然停机。如此,通过二级柴油滤器的在线切换可以赢得检修本机或备机故障的宝贵时间。