导体的外周长越长，交变磁场的频率越高，涡流就越大。
导体内部的涡流也会产生热量，如果导体的电阻率小，则涡流很强，产生的热量就很大。
电涡流的作用力来减速。当缓速器的定子线圈通入直流电的时候，在定子线圈会产生磁场，该磁场在相邻铁心、磁极板、气隙、转子之间形成一个回路，此时如果转子和定子之间有相对运动，这种运动就相当于导体在切割磁力线，由电磁感应原理可知，这时候在导体内部会产生感生电流，同时感生电流会产生另外一个感生磁场，该磁场和已经存在的磁场之间会有作用力，而作用力的方向永远是阻碍导体运动的方向。YZ*** YZRW YZRSW VZ WZ涡流电机的制动原理也是同一道理面出..1制动器外壳：由铁磁材料制成，也叫涡流圆筒，系由电动机带动旋转并和电动机同轴。...
一种涡流制动器调速系统，是利用检测感应电动机转子电压作为转速反馈信号的转速单闭环系统，当转速给定值与实际值比较
后产生差值时，此差值经速度调节器，令可控硅整流装置调节涡流制动器的制动转矩，使系统在给定转速下运行，其特征在于所
述的调整速系统是在转速闭环的基础上，增设了克服涡流制动器电惯性的电流环，为了确保系统的安全可靠，再增设励磁电流快
速上升补偿环节、励磁电流全过程监控环节及停顿制动环节，所述的转速闭环的转速反馈信号，是采用检测感应电动机的转子频
率，并将频率快速转换成电压的测速方法。
7电动机接线盒内均附有接线示意图，电动机必须严格按其接线图接线，否则电动机不能正常工作，甚至会烧毁电动机。
8电动机在外接电缆线时，应检查电动机引出线的铜接头，不允许松动，确保其接触良好。
9首先应先接通电磁制动器电源，观察是否能正常吸合（吸合时有金属碰撞声），此时电动机转轴应能自由转动。再接通风机电源，其转动应轻快，其风向为强迫鼓入式；4、输入转速范围宽，可用于变频调速等各类电动机及动力机械的型式试验。然后，接通力矩电动机电源，转轴匀速旋转；当接通涡流制动器电源后，随着励磁电压的上升，励磁电流也不断增加，当励磁电压至DC 20V时，电动机的转速将明显下降，此时，电动机在整个运转过程中应无相擦的异常现象（若力矩电动机接通电源运转时，制动器衔铁没脱开，此时电动机仍处在制动状态，则必须立即切断电源，以免烧毁电动机），运行一段时间后，应观察各机械联结部分有无松动，轴承有无过热漏油现象，电磁制动器是否能完全脱开，当一切正常后方可带负载运行。 需要特别说明的是：电磁制动器和风机应先于或同时和力矩电动机接通电源，而且风机在塔机的整个工作过程中应保持连续运行。
10在塔机电气控制电路中应对电动机配备有过载保护、短路保护、缺相保护等装置。
11当电动机在运行中发现异常响声、振动或温度不正常时，应立即停机查明原因并排除后方可再投入运行。
