无论出现哪种列管冷凝器故障，都会降低换热器的换热效率，影响系统的正常运行。近年来，粗加工装置换热器内漏、结塘堵塞问题越来越突出，尤其换热器，已严重影响装置的平稳运行。目前，原稳站管壳式换热器运行效果多人为经验判断，不能及时准确地对运行效果、存在问题进行诊断。因此，换热器在线检测技术开发与应用是提高粗加工装置运行安全性的手段之一。对同轴径向热管换热器壳程进行模拟计算，分析烟，速度、温度及局部对流换热系数沿壳程的变化规律，并寻求换热器结构参数优化值。本课题通过研究油田用管壳式换热器内部结塘及泄漏问题，建立换热器运行传热与流动数学模型，分析换热器管壁结拒及泄漏对换热器换热流动特性的影响，并根据现场运行参数，对换热器的换热性能指标进行算例分析，从而对换热器设备检修与维护提供参考，同时可为油田用管壳式换热器的改造与设计提供借鉴思想。
用TS模型和多模型组合预测冷凝器污垢。以实验装置中的3处壁温、污管的出入口温度、污管中流体的流速和污管热阻为输入，建立基于径向基***网络的污垢预测模型，对筛选出的160组数据进行预测，与BP网络相比，该网络预测污垢热阻的收敛速度和精度都优于BP网络。早在上世纪六十年代就有学者首先提出污垢热阻随时间的变化是沉积率与剥蚀率之差这一结垢模型，将污垢热阻随时间的变化关系归纳为线性污垢模型、幂律污垢模型、降律污垢模型、渐近污垢增长模型，而且己有基于上述方法制成的仪器仪表，对污垢清洗具有重要的指导作用。综合油一油管壳式换热器此特点，本课题着重研究换热器壳程侧的结垢。但是，管壳式换热器结垢对其内部流动换热性能影响的研究相对较少。
列管冷凝器边界条件：入口为速度入口边界，出口为压力出口边界，。对于没有定义的边界面软件默认为墙体边界。在本课题中，根据大庆油田***产量，原稳站管壳式换热器壳程入口速度在之间，根据物性和模型尺寸，计算得出换热器壳程的雷诺数之间，所以换热器壳程内部流动为层流，多相流模型选为混合模型，混合物模型可用于两相流或多相流（流体或颗粒）。采用有限体积法，使用分离式求***，稳态隐式格式求解；砂子体积分布的位置选取结果为沿换热器管长方向的四个截面，其中，z=-0。速度压力稱合方式采用基于交错网格的算法；流通介质为含砂，物性参数为等效温度下的常量；假设入口来流的速度均勾分布，忽略重力影响，壳体壁面和折流板采用不可滲透、无滑移绝热边界。使用速度入口和压力出口边界，采用层流的模型；选用二阶迎风格式。