TSI卡件本特利3500/40M@@3500/40M

　近一周内，国内自动驾驶初创公司AutoX先后在武汉和加州两地获自动驾驶测试牌照，前者允许自动驾驶车探索商用模式，后者则允许车辆可在全无人状态进行测试。

　　7月17日，加州DMV发布公告，宣布AutoX获加州全无人驾驶牌照(可载人)。这是继2018年Waymo后，DMV颁出的***第二张可在加州进行全无人测试，并允许载客的自动驾驶测试牌照。这之前，AutoX也在7月14日拿到了武汉市RoboTaxi(自动驾驶载人汽车)示范应用牌照，被批准在指定区域内探索构建商业化应用模式，成为继百度后，获武汉RoboTaxi示范应用牌照的第二家公司。

　　这两个“特色”自动驾驶测试牌照能从技术与商业化两个不同维度，促进AutoX自动驾驶发展进程。

　　在加州，AutoX获准可在硅谷中心城市圣何塞地区进行可载人的全无人驾驶，包括比邻机场、Paypal总部的核心商业区主干道等道路。车内前后排都无需配备任何安全员，也无需进行远程操控，车速可达到每小时45英里(约每小时72公里)。这意味着，AutoX要确保自身自动驾驶系统能够保证车辆、乘客和其它道路使用者的安全，包括处理修路、封路、***叫停、消防车通行等长尾情况。

　　2019年，AutoX就已开展加州全无人驾驶牌照的申请工作。据了解，该牌照的评估方包括加州DMV、加州***、加州高速***CHP、加州民选代表和议员、美国*********、第三方*********自动驾驶***(加州伯克利大学PATH***交通技术研究院)等，评估审核过程长达一年以上。

　　在武汉，获得自动驾驶示范应用牌照的企业可在指定范围内进行自动驾驶测试，并探索商业化运营。据了解，拥有该测试牌照的企业还可以在原有测试基础上，加强测试远程驾驶、车路协同等在5G环境下的新功能，并进行载人试运营，推动自动驾驶技术在真实场景下的应用。

　　目前，AutoX已在广州、深圳、上海、武汉、加州等多地获得自动驾驶测试牌照。表示，公司拥有***13个城市自动驾驶经验与数据，后续将加速自动驾驶的落地应用。