





雪前施用融雪盐,可以防止雪降落后结冰于路面,是除雪方法的新潮流。这种方法的优点是成倍地节省融雪盐的使用量,加快除雪速度,供应融雪剂,减少对交通的影响。
根据除雪区域采用不同的融雪盐,可以在普通道路泼洒一般的融雪盐:立交桥上泼洒有缓蚀剂的融雪盐,在郊区道路和高速公路可以撒粉末状的氯化钙融雪,避免结晶使路面打滑。融雪盐可与除雪机械结合使用。

在国外的做法是大限度地减少使用,以人工除雪、机械除雪为主,融雪剂除雪为辅,并在使用的同时,融雪剂,对路桥等设施附加保护措施,尽可能减少损失。对实在需要撒融雪剂的路面,要先用铲雪车扫掉地面上的大部分积雪,然后撒少量融雪剂来防止道路上结冰。并且充分利用地表热、太阳辐射热和汽车驾驶中自身释放的热量来帮助道路融雪。为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水,英国采取了“汇集盐水“的方法,公路融雪剂,在城市路桥旁,铺设专用管道,收集融雪后的盐水,融雪剂分类,终引流到污水处理厂处理后再用,值得借鉴。

融雪剂的功能就是融化道路上的积雪,便于道路疏通,但其具有危害性。随着科学的不断进步,研究的不断深入,新产品应该绿色环保,对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害,并且融雪速度快,投加剂量小,使用成本低。从源头上解决传统的产品对道路桥梁的腐蚀问题,大限度地降低融雪剂对道路及环境的影响和***。融雪残留的产物可促进植物生产,实现二次利用,这样才能从根本上杜绝融雪剂的危害。
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