一般来说含有氯化镁的融雪剂的使用方式分两种：一种是干撒。一种喷洒。干撒时可以将融雪剂直接人工或机械撒在雪地上，用量要根据降路上积雪的厚度来确定。一般雪的厚度在50毫米以下时可以每平米施30-50克，50毫米以上或温度过低时可适当增加施撒次数和用量。
既然氯盐类融雪剂有这么大的危害，能不能不用融雪剂呢？
雪灾造成交通困难，特别是危及人身安全。处理不当或不及时，都可能影响城市、***的经济发展，乃至造成局部交通瘫痪和大面积事故。从融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出，氯盐类融雪剂仍然是难以取代的。
一种冰雪速融剂，是以碳酸氢铵、乙二醇多种成分的组合物，运城融雪剂，经一系列化学反应而形成的液体或微晶体，是无氯盐融化材料，能解除机场跑道面、高速公路面及建筑工程冬季施工冰雪融化的速融剂，并可作工程混凝土冬季施工的防冻外加剂，能克服氯盐类融雪剂融化程度不高、污染环境和腐蚀金属等缺陷，是一种良好的冰雪速融产品。
首先要了解环保融雪剂的指标有哪些？
1）成份
成份不仅影响到性能，混合融雪剂用途，还是环保的重要指标，例如日韩两国就只允许氯化钙型环保融雪剂。
2）形状
因为各国各地的环保融雪剂撒布机不同，对环保融雪剂的形状也相应的有一些要求，例如日本要求用球形的环保融雪剂。
融雪剂由海水（平均含2.4%氯化钠）引入盐田，经日晒干燥，浓缩结晶，制得粗品。亦可将海水，经蒸汽加温，砂滤器过滤，用离子交换膜电渗析法进行浓缩，得到盐水（含氯化钠160～180g/L）经蒸发析出盐卤石膏，融雪剂规格，离心分离，制得的氯化钠95%以上（水分2%）再经干燥可制得食yan。
下面小编介绍的是环保融雪剂对植物的影响。
环保融雪剂中的盐分在土壤中降解的长时间可达15年，不但现有的园林植物可能枯死，融雪剂用途，即使补种的植物存活也依然艰难，必须进行大规模的深层换土。针对大量喷洒了融雪剂的路段，在不伤害植物根系的情况下，将道路两侧绿化带和分车带中的土壤进行更换，以防止淋溶后盐分下移对植物造成更大的危害。
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