固定支座-巩义华能管道-管道固定支座

公路在投入运营一段时间后，其质量方面的缺陷也开始显露出来，而支座问题作为工程中的一种常见早期病害，也开始引起人们的重视。中仍存在一些质量问题，需要引起建设者充分的重视。橡胶支座作为重要组成部分，支座负责将上部构造荷载可靠地传至墩台，并同时承受由荷载引起的形变，并对风力、di震等引起的结构平移与温湿度变化引起的结构胀缩等进行阻抗与适应，减轻各种不利影响的***。在钢支座、混凝土支座、橡胶支座和聚四氟乙烯支座等众多种类中，橡胶支座因其结构简单、性能可靠、成本经济、便于施工养护等优点已成为***主要的支座形式，广泛应用于各种工程中。近年来，管道固定支座，橡胶支座施工技术逐渐成熟，在减震和抗大变形量等方面极大地提高了的结构安全性。然而，橡胶支座，特别应用普遍的板式橡胶支座在使用中仍存在一些质量问题，需要引起建设者充分的重视。固定支座

高阻尼建筑隔震橡胶支座规划原理用高阻尼复合橡胶材料代替铅芯，经过调整填充材料的比例改动总阻尼，使之具有较强耗能能力，起到减隔震的效果。高阻尼橡胶支座功用安稳、有较强的耗能性及延性，高阻尼橡胶支座有较高当量的粘滞阻尼，即有更高的耗能性，减震隔震效果显著，能有效地操控隔震结构的di震反应。因为将功用集成在一起，楼梯固定支座，体积比铅芯支座小，能够节省运用空间，施工也比较便利，管夹固定支座生产厂家，价格也较铅芯夹层橡胶支座廉价。固定支座

球形钢支座

球形钢支座传力可靠，转动灵活，它不但具备盆式橡胶支座承载能力大，容许支座位移大等特点，固定支座，而且能更好地适应支座大转角的需要，与盆式支座相比具有下列优点：

1．球形钢支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀。

2．球形钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关，特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad.

3．支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥

4．支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。固定支座