蓄电池
如果电池只是亏电，但是并没有损坏，则可以通过搭接另一个满电电池来充电。或者，汽车启动约30分钟，发动机也能使电池充满电。但是，如果发动机或者电气系统零件受损，电池就无法重新充电，并且，修理工和服务站同样束手无策。因此，假如电池持续放电，请在替换前先对电汽系统进行检查。有时，是由于电气系统而非电池本身的问题，导致电池无法充电。如果电汽系统有部件损坏，会导致新电池持续消耗，使你不断陷入困境。打开盖,用手电照着,看小孔内部是否有干涸现象,即电池是否失水。
蓄电池充电时发热正常吗？
蓄电池充电时发热烫手是怎么回事？在充电时，电池内部的铅变为铅或氧化铅，极板细孔内***剧增，浓度变大，同时内电阻增大，极板电阻，电解液电阻，隔板电阻等都随之改变。简单的道理就是电阻大了导致发热，正常现象。
电池有2伏，4伏，6伏，8伏，12伏，24伏等系列，容量从200毫安时到3000安时。VRLA电池是基于AGM（吸液玻璃纤维板）技术和钙栅板的可充电电池，具有优越的大电流放电特性和超长的使用寿命。当VRLA蓄电池充电将达到顶点时，充电电流只被用来分解电解液中的水，此时，电池正极产生氧气，负极产生氢气，气体会从蓄电池中溢出，造成电解液减少，需不定时加水。4）当夜间行车怠速时，汽车发电机不足以提供夜间灯光的电力，这时基本上由电瓶供电，如果电瓶寿命不足时，电力不足以提供充足的照明用电，灯光会明显变暗。
免维护蓄电池电眼的作用是什么？
A.如果该端浸入的电解液比重大约在1.22-1.30克/立方厘米;此时电瓶荷电状态良好,端电压在12伏特以上;那么浮球会漂浮在这段管道的顶端,贴着透明的柱体,这时候通过光的折射和透明柱体的放大滤镜效果过,我们会看到电眼整体是晶莹透明的绿色。采用新的无线通讯技术，通过PC机软件可对蓄电池放电过程进行实时监测，每节电池的放电过程。
B.如果该端浸入的电解液比重大约在1.10--1.20克/立方厘米;此时电瓶荷电状态为亏电,端电压在lt;12伏特以;那么浮球会漂浮在这段管道的中下端,距离透明的柱体有一定距离,电瓶外面的光线无法通过透明柱体照射到绿色浮球,从而无法反射到电眼顶部,我们会看到电眼透明柱体本身的颜色-白色。同理当电解液的比重下降,代表电瓶电压下降,浮球会沉下去,此时就是你提到"白眼"。
检查蓄电池电压是否正常：
⑴在充电进行时，分别三次检测每节电池的电压，每次间隔20分钟，如果有单体电池的电压超过15V的或单块蓄电池电压始终达不到13V以上的，说明这节电池有些问题；
⑵放电进行中检测蓄电池电压：骑电动车把电放光，停下车后，打开车载的所有车灯或打开电门让车空转，使蓄电池处在放电（负载）进行中，此时用万用表分别测量每节电池（12V一节）的电压，如果某单块电池的电压下降较快，并且低于10V，那么这节电池因极板软化或损坏，导致电池储电功能丧失，此电池就是坏电池。虽然新能源汽车后期的运营和维护成本低廉可以逐步填平一次购置的差价，但是高额购置价格无疑成为阻碍新能源汽车产业化的重要障碍。
