钢支撑指运用钢管、H型钢、角钢等增强工程结构的稳定性，一般情况是倾斜的连接构件，常见的是人字形和交叉形状。目前钢支撑在地铁、基坑围护方面被广泛应用。那么钢支撑的主要应用有哪些呢？下面就让鲁航实业为您详细介绍一下吧！
简单的说就是建造地铁用的 16mm壁厚的支撑钢管、钢拱架、钢格栅一样，这是都是支护用的，挡着涵洞隧道的土壁，防止基坑倒塌，在地铁施工中广泛运用。
地铁施工中用到钢支撑组件包括固定端、接头端。
钢支撑租赁的产品是一种起到支撑作用的一种钢制的材料，它也可以有效的增强结构的一种稳定性能，而这种地铁专用的钢支撑租赁的产品，毋庸置疑它是被应用于建筑地铁当中来起到支护用的产品。接下来跟随鲁航详细了解一下其应用吧！
1 钢支撑租赁产品支撑的布置应有利于减少结构沿平面或竖向的不规则性；支撑的间距不应超过框架-抗震墙结构中墙体l大间距的规定。
2 钢支撑租赁产品可选择交叉形或人字形，支撑的水平夹角不宜大于55°。
3 支撑杆件的长细比和板件的宽厚比，应依据设防烈度的不同，按现行***标准《建筑抗震设计规范》对钢结构设计的有关规定采用。
4 钢支撑租赁产品采用钢箍套与原有钢筋混凝土构件可靠连接，并应采取措施将支撑的内力可靠地传递到基础。
地铁钢支撑施工单位可以根据进料长度和施工工艺要求选定分节长度，根据基坑宽度在现场进行组装，安装后中心线偏差不应大于1/1000且小于20mm,钢支撑的安装周期不超过12H。那么钢支撑有哪些质量保证要求呢？下面就让鲁航实业为您详细介绍。
（1）加强量测，设专人对支护结构的变形、位移进行观测、监控，以便及时采取有效措施，确保结构和人员安全。
（2）每一层土方开挖至支撑标高时，应暂停开挖，安装好支撑后方可开挖。
（3）应力施加和复加是钢支撑施工的重要组成部分，也是控制基坑变形关键手段之一。应力施加系统必须完好，油泵、千斤顶、压力表等必须经过检测标定，并在有效期内使用。
（4）考虑到预应力施加后会有一定损失，故实际预应力施加时应提高10%左右。预应力施加应定期对设备标定，施工时由专人负责记录。
（5）钢支撑安装前应进行检算，要满足支撑维护结构的强度、刚度要求。
钢支撑的使用在现在的生活中已经不再是陌生的产品，随着经济的不断发展，现在钢支撑的使用越来越常见，但是在使用的过程中钢支撑有哪些特点呢？下面就让鲁航实业为您详细介绍一下。
特点一：龙骨严密灵活的连接方式不仅使操作简单易行,而且结构稳固；
特点二：可自由伸缩的龙骨让你能随意适应任何尺寸；
特点三：立柱与龙骨的巧妙连接不仅简单而且更结实.；
特点四：横拉杆的轻质不仅省材,而且更现灵活牢固,扣件的灵活更是一绝；
特点五：相比木质横梁建筑结构更精l确,更牢固；
特点六：使施工现场美观整洁,大大提高企业形象,彰显企业实力；
特点七：省工、省料、省时，更有安全保障；
特点八：不使用木料，产品可重复使用，使施工成本大大降低。