中东版18款宝马X5配置的Xline 外观,19寸轮毂,水晶档把,液晶钥匙,360环影,胎压监测,
中东版18款宝马X5配置的防爆胎,行李架,镀铬套件,智能卡,外部镜子包,氛围,全景天窗,后排遮阳帘,4区自动空调,自适应led大灯,停车辅助加,吸烟包,杯架,前排电动座椅调节带记忆,远光辅助,驾驶辅助,LED雾灯,无线充电,手势控制,HiFi音响;
3.0T噪音控制??,噪音低些。乘坐5个人,打开空调,动力还可以接受,运动模式能体验到推背感。市区内开感觉3.0T动力充沛,超车比较有信心哦,可任性,高速上正常行驶感觉不错,配得起公路zhi王称号,超车动力源源不断。
购车建议:
如果只开过“小马拉大车”类型?车,预算有限,假使将来有1.0T宝马X5都可以买,就不用犹豫买2.0T?了,前提?不在意发动机?噪音,不在意猛踩油门到底(?板油),不在意慢慢悠着来,毕竟4缸发动机。
驾驶感受。宝马的超控的确可以,我个人是感觉真正的做到了人车交流,车辆会如实反馈路面的一切信息,包括后驱的甩尾现象,发动机变速箱匹配较好,几乎没有换挡感觉和顿挫。N20和ZF真不吹嘘,谁用谁知道。倒车镜及全车玻璃排水性太差,雨天有点泥什么的肯定是看不清的(这点不如日系车)。车内储物空间太小太小了,座椅我做着感觉有点硬。
18款宝马X5现车到港,冰点抛售热销中,让利几万,它拥有粗犷的 轮毂、广大的轮胎、越野技巧。新车均增加了风格套件或越野风格套件,包括车顶行李架、进气格栅等位置均采用全新的材质搭配,宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐,动感的线条,这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉,同时 性价比更高。