




大理石的主要成分是碳酸钙,它在水的作用下会膨胀,那么石材结构较松弛的部位先会爆开,留在大理石地面上就是一个石坑。形成的这个石坑在潮湿的环境下会继续粉化,使周围石质变的疏松。
对于一部分业主和施工者来讲,尽管他们在事先对大理石涂刷防护剂,但是铺到了地面上还是出现了问题。这一方面是由于大理石的裂缝和疏松部位没有得到较好的修复,大理石背面由于潮湿产生较大的水压很快的将其***。另一方面,尽管在大理石的正面也做了防护,但地面上的水分也会顺着石材的裂缝和疏松部位进入石材内部,使石材湿度加大,由此形成循环。
磨损***了大理石地面的光泽。大理石的硬度较低,强度较差,因此,大理石地面尤其是行人较多的位置很快就会丧失光泽。如走廊、门厅、柜台前等。
中国经济的快速增长为民航业的发展提供了巨大的空间,机场基础设施得到提高,空运干线支线网络的完善度不断提高,各种飞机载重量的大幅提高以及机场日起降架次数的快速增长,机场跑道受到的重复荷载作用也越来越大,再外加环境温度的影响,机场跑道水泥混凝土道面出现各种形式的破损影响到飞机起降。
机场道面出现结构性损坏,断角、掉角(板角断裂)、道面破损将直接威胁着飞行的稳定。所以确保机动区道面的适用性对于飞行稳定至关重要,因此,机场跑道路面一旦出现损坏就需要及时的进行修补,机场场务部负责人员对道面混凝土病害问题进行快速处理,飞机道面修补采用快速修补材料对机场病害道面进行修补,应在航后4-6个小时内实施修补。
大理石地面的损坏原因 大理石修复方法及材料
大理石地面损坏的原因
1、地面基础部分的沉降和撕裂导致地面大理石裂损。
2外来的***导致地面大理石破损。
3、从石质上讲选择大理石铺设地面就留下了后患。一方面由于人们选择大理石时往往只注重色调,而不去考虑大理石和花岗石在耐候性和耐磨性上的差异。另一方面,刚开始进口石材以大理石居多,那时花岗石的加工技术还没有现在这样***,而且大理石的色调和风格多以雅致居多,这使现在室内用石材选择大理石成为一种时尚,这也是现在石材地面大理石问题较多的一个主要原因。
4、大理石的天然缺陷。一些大理石存在着较多的天然缺陷,象裂缝,砂眼,疏松,***的地面修补材料,夹生等。这些缺陷如果事先没有较好的进行修复和弥补,那么一旦铺设到地面上受到潮湿和一些***的污染后它会在有缺陷的部位发生病变和***并由此扩延。象银线米黄,***米黄,啡网等。
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