折臂随车吊选择适合的液压油一
1.0 折臂随车吊选择适合的液压油 液压油在液压体系中起着传递压力、光滑、冷却、密封的效果，液压油选择不恰当是液压体系前期故障和耐久性降低的首要原因。应按随机《运用说明书》中规定的牌号选择液压油，特殊情况需要运用代用油时，应力求其性能与原牌号性能一样。二、折臂吊过压阀1、过压阀（平衡阀）安装在主臂油缸和前臂油缸上（其作用是当油缸内压力达到设定值时降低载荷从而确保随车吊安全）折臂吊主臂油缸上的过压阀。不一样牌号的液压油不能混合运用，以防液压油产生化学反应、性能发生变化。 深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油，不能运用。
2.0 折臂随车吊防止固体杂质混入液压体系 清洁的液压油是液压体系的生命。 液压体系中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。其上部与吊臂铰接，下部与变幅油缸铰接，并与回转机构相联，中上部安装卷扬机构，折臂随车吊上部的所有管路包括中心旋转接头从其中间通过。若固体杂质侵略将形成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压体系的安全运转。通常固体杂质侵略液压体系的途径有：液压油不洁；加油工具不洁；加油和维修、养护不慎；液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止固体杂质侵略体系：
折臂随车吊选择适合的液压油二
2.1 折臂随车吊加油时 液压油有必要过滤加注，加油工具应牢靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应运用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。
2.2 折臂随车吊液压体系的清洁 清洁油有必要运用与体系所用牌号一样的液压油，油温在45～80℃之间，用大流量尽可能将体系中杂质带走。具体检查项目如下：检查保护箱的总电源刀开关是否已切断，严禁带电检查。液压体系要重复清洁三次以上，每次清洁完后，趁油热时将其全部放出体系。清洁完毕再清洁滤清器、更换新滤芯后加注新油。
折臂吊超载限制器
近年来，工矿企业、施工现场经常发生事端，其中有很多是因为折臂吊和行车导致的焚毁电机、钢绳裂断等事端，因此对折臂吊和行车加装超载约束器势在必行。
折臂吊超载限制器首要用于对工矿企业和施工现场的起重机、行车进行超载约束，它能有效地进行劳动保护，避免事端的发生。
当折臂吊超载限制器作业时，若折臂吊接受物体在额定值的90%以内，则该约束器能显现物体的实践分量；若物体的分量超越额定值的90%但在105%以内，该约束器在显现重物实践分量的一起宣布声光预警信号；若物体的分量到达或超越额定值的105%，该约束器将宣布报警信号，一起主动堵截起重机电源。约束器还能主动记录超载次数，供劳动部门查看。近年来，一部份厂家开始选用六边形吊臂截面，六边形截面能较好的处理吊臂上、下对中的疑问，截面成形工艺性也较好，但关于吊臂弹性滑轮机构的布臵及个别成形方法的上下资料板厚的安排带来不便，目前关于五边形与六边形截面的选用仍在比照权衡当中。
依据上述介绍的作业原理和技能要求，可知该使用体系实践上是一个典型的数据收集与操控体系，数据收集的对象是一路压力（拉力），故选用压力（拉力）传感器进行物理量的测量，操控对象是断电及报警装置，故选用继电器及动静电路进行断电及报警。