伞齿轮成形模具加工技术的进步
由于齿轮的展成加工很难制作出齿形和齿向修鼓的齿轮电极，所以电极的修鼓成为了伞齿轮精锻成形的技术难题。国内某大学曾提出利用金属物体尖角处腐蚀速度大于平坦处的原理对标准齿轮电极进行化学腐蚀，从而获得齿形和齿向得到修鼓的伞齿轮电极，伞齿轮厂家，但这种方法缺少腐蚀量的控制手段，螺旋伞齿轮，腐蚀的一致性差，因此很难应用在伞齿轮的批量生产中。
等温正火和伞齿轮精整技术的应用
由于伞齿轮精整毛坯有无氧化、无脱碳的要求，因此对等温正火设备的技术要求很高，除采用密封炉体的结构和抽真空—充氮气保护的措施外，通常还要充入少量氢气等还原性气体。充入氢气后正火的毛坯表面光洁并呈银亮色泽，精整后齿轮表面质量特别好。但这样的正火设备世界上只有少数厂家能提供，伞齿轮，而且价格还非常昂贵。如图10所示为国外某企业制造的连续式等温正火自动线。
如何让伞齿轮减速机发挥其本身的价值
伞齿轮减速机的试运转时刻不能少于两个小时，工作正常的标准是，运转平稳、无振荡、无噪音、无渗漏、无冲击，若是呈现异常情况应及时扫除。依照以上办法，可化蜗轮减速机的价值。
伞齿轮减速机依照需求对中之后，微型伞齿轮，可以获得更抱负的传动作用和更持久的运用寿命。减速机在设备时，要特别注意传动中间轴线的对中，对中的差错不能超过减速机所用联轴器的运用抵偿量。
