其一，钢材的特点是自身强度高、自重轻、刚度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜；
其二，钢结构的材料匀质性和各向同性好，属理想弹性体，符合一般工程力学的基本假定，是为今不多的理想建筑材料。
其三，它的材料塑性、韧性好，可有较大变形，所以能够很好地承受动力荷载。
其四，建筑工期短，一处三百平方米的建筑，仅需五个人，三十个工作日，就能从施工到装修在短短一个月中做到。可谓节约成本，节省时间，节俭劳动力！
其五，钢结构建筑的工业化程度较高，行机械化程度高，可进行***化的生产，提高工作效率，减少施工难度。和现阶段的高速度节能型社会十分吻合。
其六，缺点是耐火性和耐腐性较差。
钢结构主要用于重型车间的承重骨架、受动力荷载作用的厂房结构、板壳结构、高耸电视塔和桅杆结构、桥梁和库等大跨结构、高层和超高层建筑。
钢平台由平台结构通常由铺板、主次梁、柱、柱间支撑，以及梯子、栏杆等组成。
现代钢结构平台结构形式多样，功能也一应俱全。其结构特点是全组装式结构，设计灵活，可根据不同的现场情况设计并制造符合场地要求、使用功能要求及满足物流要求的钢结构平台。在现代的存储中较为广泛应用。
钢结构平台亦称工作平台。如：地下是否有排水沟，消防栓的位置和门的位置，墙体是否可以打墙撑等众多因素。现代钢结构平台结构形式多样，功能也一应俱全。其结构1大的特点是全组装式结构，设计灵活，可根据不同的现场情况设计并制造符合场地要求、使用功能要求及满足物流要求的钢结构平台，在现代的存储中较为广泛应用。
钢结构平台是立柱加横梁组合结构，整体性强。钢平台承载能力大，且受力均匀，施工快，造价低，可根据实际场地设计多层。钢平台其结构***1大的特点是全组装式结构，设计灵活，在现代的存储中较为广泛应用。底下可用卡板直接堆货，亦可做货架，采用手动托盘存取货。平台上可直接行走托盘车，同时可加装升降平台，加快平台上层货物的流通。由于比较好的解决了狭小空间的利用效率，广泛应用于对存货量较高，但面积较小同时又有空间高度利用的仓库。
仓库货架应在安装和施工前为独特或复杂的安装准备施工计划。掌握安装现场的运输道路和开关电源。现场屋面和内部涂装等项目应基本完成，相关基础层和渠道应完成，混凝土强度应不再超过75％的设计强度;应清除和清理安装和施工现场及附近的垃圾，垃圾等。 仓库架组装完毕后，必须逐一验证零件，检查零件的大小。 建筑范围由平面图和建筑物的轴线、边界线和海拔线划定。我们所说的钢结构平台实际上是一种可以让我们更安全地储存材料的结构。 确定基线的位置，并根据此基线绘制直线。根据立柱的高度和重量，可以手动(滑轮等)、机械(起重机等)组装立柱，并配有一定数量的横梁以形成稳定的结构。安装后，计算行数，并根据图检查方向和尺寸，进行标高、垂直和水平的初步调整。如果安装了其他附件，则每次安装一个数据，使数据成为标准，然后按列进行安装。 朝仓库整个架子，横向和纵向调整，直到达到标准。 测试梁下的挠度。对于堆垛机或叉车的存在，应进行跨境测试。任何紧固件都应拧紧，螺栓应以2-4节距从螺母中漏出。拧紧沉头螺钉后，沉头应埋在部件中，不得外露。
