江西进口氟胶O型圈牌子***团队在线服务“本信息长期有效”

生胶含量不应大于88%（质量分数）的新规定，使复合胶变成了一种新的“复合材料”，通用性大为下降。为保护本国天然胶产业，印度对天然胶征收20%~25%的进口关税。88%含量的复合胶轮胎企业已经无法直接使用。而中国进口复合胶比重又很大，160万吨的复合胶，不仅占2014年中国天然胶总进口量的38%，也占了***天然胶总供应量的12.5%以上。由此，复合胶标准的调整，将可能再次打破***天然胶的供需平衡，进而大幅拉低***天然胶的价格。国际价格下跌，势必会拉低国内价格。

在动密封装置中，摩擦与磨损是O形圈损坏的重要影响因素。磨损程度主要取决于摩擦力的大小。当液体压力微小时，O形圈摩擦力的大小取决于它的预压缩量。当工作液体承受压力时，摩擦力随之工作压力的增加而增大。O型圈摩擦阻力小，动、静摩擦力相等，是“0”形橡胶圈摩擦力的1/2—1/4，可消除低速、低压下运动的“爬行”现象。在工作压力小于20MPa的情况下，近似地呈线形关系。压力大于20MPa时，随着压力的增加，O形圈与金属表面接触面积的增加也逐渐缓慢，摩擦力的增加也相应缓慢。在正常情况下，O形圈的使用寿命随着液体压力的升高将会近似的呈平方关系而减小。

***O型圈性能需要：

　　在实际的使用过程中，各种各样的密封制品性能需求就是压缩变形和耐介质性能，***O型圈一般长期工作在油介质中，因此需要所选胶料具有优异的耐油性能(一般含量越高的耐油性能越好);油封是常见的O型圈之一，它不仅用于静密封，还需要用于往返运动密封，因此对所用胶料的抗撕裂性、耐磨性、耐热性和抗挤压性以及硬度提出了很高的要求;***O型圈在不断的往复运动中又会产生热量，或者密封圈本身就工作在温度较高的环境中，所以需要胶料具有良好的热稳定性。***O型圈性能需要：在实际的使用过程中，各种各样的密封制品性能需求就是压缩变形和耐介质性能，***O型圈一般长期工作在油介质中，因此需要所选胶料具有优异的耐油性能(一般含量越高的耐油性能越好)。