PR9376/010-011飞利浦+PR9376/010-011飞利浦
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加速台车测试系统作为对汽车碰撞过程***复现的试验装置，在汽车被动安全领域应用广泛。目前，汽车被动安全检测行业各主要实验室均已配备加速台车测试系统，对汽车整车、汽车零部件、机动车儿童乘员用约束系统等产品实施动态性能检验。大型的加速台车测试系统推力一般在3MN以上，小型的测试系统推力一般不超过1MN。小型加速台车测试系统常用于汽车零部件的动态试验，如安全带、门锁、电池包、汽车座椅等，以及其他有动态试验要求的被动安全产品，如机动车儿童乘员用约束系统等。
CNAL-CL01：2018（ISO-IEC17025：2017）检测和校准实验室认可准则规定，实验室应获得正确开展实验室活动所需的并影响结果的设备。用于测量的设备应能达到要求的准确度和（或）测量不确定度，以提供有效结果。试验过程中，对视频数据的采集至关重要。作为动态试验的原始数据，高速视频信息可以通过回放复现试验过程，从而观测、记录各项主要通过视频才能研判的伤害数据。各类高速摄像机是视频采集的必需设备，其功能须借助照明系统才能正常发挥。因此，照明系统性能优劣直接决定视频数据质量好坏，直接影响样品的合格判定。灯具是照明系统的核心部件，色温、光强等是其性能表征的重要指标。除部分灯具自带相关调节功能外，大部分灯具均安装于各类灯架上，通过灯架调整实现照射方向的改变，以便改变光场。灯架是照明系统的重要组成和灯具的安装载体，一般分为固定式和可调式。经调研，国内外的汽车被动安全实验室灯架种类繁多，部分实验室为固定式灯架，一次调试完成后不再调整照射角度等参数。其他实验室采用可调式灯架，调整的参数涉及X、Y、Z轴向及绕各轴的旋转角度等。功能越多，灯架结构越复杂，重量会越大，对于建筑物的承重要求就越高，维护、***也偏复杂。
PANASONIC DV46S005LA2
SKF 22220 E/C3
EB 2826V452
ABB 686BS43U01
MULTIVAC 10 Slot Rack 86.850.0100.08
VEKTEK 15-0213-20-L
Nexen Horton Servo Motor Brake 964805 SBP4-24.0-050-110-10-150-24
PACIFIC SCIENTIFIC R37***NNA-RZ-NS-NV-02
ROBERTSHAW NEW STANTON DIVISION 100-550
Hubbell Pyragon 2800 8061254
MICROFAST PROCESSOR MODULE ASY--M4000-PRC
GENERAL ELECTRIC I***485 ***1BX01ABAA04
GE FANUC IC600CB525K
Toyoda MC1KJ-U030V
FAG NJ216-E-TVP2 X-LIFE
ALLEN BRADLEY 6189-SIDE15K 77152-202-51
MODICON AEG DR-1030-000
EMOTRON MSF-017 690 2 C-N-EU
ROBOTRON S-400 503-2-0324-01
THOMSON-CSF 12T 11RC 252gG1K/97
ABB P-HC-PLT-10111100
TB WOODS Sure Grip HTD 2450-14M-55
CLIFTON TSH-1 1-DQ-02/B247
SUMITOMO Motor Brake FB2B-9U
TIMKEN 37626-A
MITSUBISHI FREQROL FR-Z024-S1.5K
Danfoss Drive, ILD Card 175H7054, 175H7046, 175H3928
BALDOR ZHH410-E
DODGE B1UDI111R
CLIFTON TZH-1 1-BL-09/B281
ALLEN BRADLEY 6189-FPABAGP
TOSHIBA 38552A
Edwa*** Adaptahorn Horn B-N-8590-E5
