特种气体有哪些-珂锐弘扬(在线咨询)-吴江区特种气体

高纯氙气在汽车氙气灯应用的注意事项

汽车高压氙气灯的发光原理是先透过增压器将车上12伏的直流电压瞬间增压至23000伏的电流，通过没有钨丝超高压产生的两极电弧，经过高压振幅激发水晶玻璃管内的氙气电子游离，在两电极之间产生有如白昼般强烈的光源，HID氙气灯取代传统卤素灯将是汽车发展的大趋势。

一般车辆原厂的卤素大灯大都需要耗费55－105w上下的电力，而HID气体放电大灯组在安定器的稳定作用下，运行电流仅为卤素灯的一半，平均只需要35w的电力来供应氙气灯泡发光。至于省下的电力，就等于省下的油钱。

正常的HID灯光通量是2400流明左右，是普通卤素灯的三倍以上。HID灯的色温由3000k到超过12000k；灯的色温越高，它对雾和雨的穿透力越差。而在6000k左右的光色正好是略微开始转蓝的色温，也接近正午日光的颜色，人眼的接受度较高。这样的灯光用在车辆的夜间照明上，可以有效减少驾驶人的视觉疲劳，车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件。

由于HID灯没有灯丝，因此就不会产生因灯丝熔断而报废的问题，使用寿命比卤素灯长得多，达2800小时以上，比卤素灯长10倍。

从高压氙气的电弧特性可知，其属于对流稳定型电弧，如果氙灯横点时，电弧会向上弯曲，特种气体用途，电弧形状会变化，光电参数也会变化。尤其当对流过分强烈时，电弧会严重的上飘，甚至会被吹灭。为此一定要使用磁场给予稳弧。对于极距小的小功率氙灯，由于其电弧属过渡稳定型，可除外。 从氙灯的亮度特性可知，在阴、阳极间分布很不均匀，但在其阴极附近存在阴极斑，亮度极高，为此，设计反光碗时要尽可能利用之，电子特种气体，从而可得到很高的光利用率。

氙灯工作时处于超高气压状态，再则，灯的泡壳表面温度可达800℃，所以，电影机内吹风量必须满足氙灯所要求的风速，这样可减少炸灯的几率，减缓灯的黑化，延长灯的寿命。

各类气瓶管理制度汇总

未判明装过何种气体或瓶内没有余压的；

钢印标记不全或不能识别的；

超过检验期限的；

瓶体经外观检查有缺陷不能保证安全使用的；

氧气瓶的瓶体或瓶阀沾有油污的。

气瓶在充装压缩气体时，充装终了时的压力不得超过气瓶的设计压力。

液化气体的充装系数，必须符合安全规定，吴江区特种气体，氨的充装系数为0.53公斤/升，二氧化碳为0.60公斤/升。

液化气体严禁充装过量，充装过量的气瓶不准出厂。

各种气瓶必须定期进行技术检查，盛装氢气、氧气的气瓶每三年检验一次，氨气瓶每两年检验一次。

运输气瓶时应遵守下列规定：

旋紧瓶帽，轻装、轻卸，严禁抛、滑或碰击。

气瓶装在车上应妥善加以固定，特种气体有哪些，汽车装运气瓶一般应横向放置，头部朝向一方，装车高度不得超过车厢的高度。

夏季要有遮阳措施，防止保晒。

车上禁止烟火。运输可燃气体气瓶时车上应备有灭火器材。

易i燃品，油脂和带油污的物品，不得与氧气瓶或强氧剂气瓶同车运输。

所装介质相互接触后能引起燃烧爆i炸的气瓶，不得同车运输。

储存气瓶应符合下列规定：

旋紧螺帽，放置整齐，留有通道，妥善固定，气瓶卧放也应防止滚动，头部朝向一方，高压气瓶堆放不应超过二层。

所装介质相互接触后引起燃烧，爆i炸的气瓶必须分室储存，并在附近设有灭火器材。

对气瓶附件的要求：

瓶阀应有防护装置，如气瓶戴瓶帽，瓶帽上必须留有泄气孔。

气瓶上应佩戴两个防震圈。

气瓶的管理和监督检查。

本公司使用的各类气瓶，设备部门负责全i面管理。

使用气瓶的单位应责成专人管理，使用、运输、储存、充装和技术检验的单位和个人必须严格遵守以上安全规定。

本制度的贯彻执行，由安全部负责监督检查。

气瓶发生爆i炸，瓶阀飞出，或因气瓶事故引起着火、中i毒事故时，必须按***劳动总局颁发的“气瓶安全监察规程”的规定，及时报安全部、上级主管部门和当地劳动部门。

(Kr)

主要用途

有一些使用在填充在白炽灯泡中。机场跑道的照明也是用Kr。Kr灯泡

广泛用于电子、电光源工业，还用于气体激光器和等离子流中。

因其透射率特别高，大量用作矿灯、越野车照射灯。

***上，Kr的同位素用作显踪剂。

液体Kr可用作气泡室，探测粒子的轨迹。

放i射性Kr可用于密闭容器的检漏和材料厚度的连续性测定，还可以制成不需电能的原子灯。

用于材料的“Kr化”处理，以作为材料的耐腐蚀、耐磨性能的标记。

Kr用于某些荧光灯和高速摄影用闪光灯中，在白炽灯、灯泡和闸流管中用作惰性保护气体。放i射性Kr–85可用于探测密闭容器的裂缝，逸出的Kr原子可利用它们的放i射性进行检测。稳定的Kr–86发射出的光中有一橙红色谱线，由于该谱线极锐，1960～1983年其波长用作长度米的国际标准（1米等于该谱线波长的1.650.763.73倍）。