




按柴油发电机组使用情况可分为两种:一种是以市电供电为主,柴油发电机组备用电源设备;另一种是以柴油发电机组为主供电源设备。两种情况的柴油发电机组使用时间的长短相差很大,柴油机的***一般以开机累计小时数来定,上述供电方式每月仅试机几小时,如累计到B、C组技术***小时数再进行技术***,时间上就会显得太久,所以应根据具体情况灵活掌握,及时进行技术***,可及时消除机器的不良现状,保证柴油发电机组长久处于良好状况,并可延长机器使用年限。


1)调正齿杆咬死,或柱塞因弹簧折断而卡住,使供油齿杆始终停留在停车位置.
2)柱塞磨损过甚,或柱塞在套筒中卡住.
3)齿轮磨损严重,使柱塞和挺杆的间隙过大,造成泵油量下降,导致发动机不着火.
4)供油调整齿圈的锁紧螺栓松动或脱落,使泵的供油量改变.
5)出油阀有污物垫起,或出油阀弹簧折断而漏油或者一阀发卡.
6)喷油泵联轴器接合盘损坏,或者联轴器螺栓松动,使供油时间变化,导致发动机不着火.
7)喷油泵传动轴和传动齿轮连接松脱,造成喷油泵不工作.
8)中间正时齿轮或喷油泵传动齿轮打坏.
