同时，材料的特性也决定了用户选择哪种冷却方式。对于比例较大的物料，一般选择风机风量作为输送调节的依据。如果物料重量轻，则在通风时很容易将物料吹净，因此有必要使用水冷降温。根据物料配比采用何种冷却方式。
垂直提升机的稳定性主要取决于物料提升机的底座、附壁架、电缆和锚定。根据其类型和土质，设计和施工了基础电梯，使其能够承受基础上的全部荷载。
钢筋混凝土框架与框架结构之间的钢结构称为附壁框架。应采用刚性连接，形成稳定结构。当无条件设置附壁框架时，应设置索绳。电缆必须是钢丝绳。
多绳摩擦式提升机中抖动问题的具体解决措施
1）保持各钢丝绳的绳槽直径相等，并用测力计、标定法等测定钢丝绳张力平衡状况。
2）保持精1确的滚筒圆度以及轴的径向正确跳动，尽管提升机抖动问题时有表现，但只要保持好关键设备部位的正常，就可以减少多绳摩擦式提升机的抖动问题，保证矿井的安全性，提高设备的安全性能。
3）引进盘式制动装置，有效避免了传统制动装置的可靠性过低的问题，保证制动速度的平稳性，从而保证多绳摩擦式提升机的抖动问题的减少，进一步减低***事故发生的可能性。矿井提升机制动装置的好坏直接影响着多绳摩擦式提升机的抖动问题，甚至关系到整个矿井煤矿生产安全问题，提升机的安全可靠性很大程度依赖于制动装置。抓回流法是指在听1诊器的筒身上,如下雨运动时,根据活动量,确定回流程度,采用这种方法,特别有用。
减速器齿轮故障分析
减速器故障中齿轮问题占的比例较多。由于减速器荷载大，频繁起动，齿轮啮合频率高，磨损严重，常常出现齿轮断裂、齿轮有裂纹、齿轮磨损严重、齿轮变形等等故障，使齿轮接合不良、不牢或是接合不上，影响提升机的正常使用。几十年来，这种控制系统由于受元件水平的限制而存在着缺陷，突出表现在:（1）挡位调节，调速不连续，运行中机械振动大，矿车冲击大，制动不安全。这些齿轮故障多是由于减速器负荷过大，时间过长，频率过高等原因所致。另外，由于齿轮铸造材料的选择和设计同样会影响后期使用的耐磨性能
增加了直流制动功能，水泵节电1器，使重车停车时更加平稳，有效避免了“溜沟”现象。
采用能耗制动、回馈制动或超级电容吸收技术，成功解决了位能负载在快速、减速或急停时的再生1发电能量处理问题，保证了变频器的安全运行。
转矩补偿达到规范要求，重车启动正常。
节能效果显著。据实测，在低速段节能明显，一般可达到30%左右。而且矿井越浅，低速段运行时间越长，节能效果越明显。
采用变频控制后，原绕线式电机可改为普通电机，这不但降低了成本，普通电机比绕线式电机可节约***1/3，而且电机维护方面，避免了转子炭刷的烧损及维护。
1.变频器在低速段运行时节能显著，由于提升机在井口及井底时都处于低速运行，根据现场情况，照明节电1器，一般设置升速点及减速点分别在 70-100m左右，因此其低速运行段大约在140-200m，根据坡长的不同，其低速段约占30%左右，其综合节电率约在20%左右。随着工业企业的发展壮大，在连续生产过程中对垂直提升的要求越来越高。