液压绞车-济宁源工机械-矿用绞车液压站

液压绞车厂家为我们讲解有关液压马达转速和低速稳定性的相关知识介绍，液压马达的转速取决于供液的流量ｑ和液压马达本身的排量Ｖ。由于液压马达内部有泄漏，并不是所有进入马达的液体都推动液压马达做功，液压绞车，一小部分液体因泄漏损失掉了，所以马达的实际转速要比理想情况低一些。

当液压马达工作转速过低时，往往保持不了均匀的速度，进入时动时停的不稳定状态，这就是所谓爬行现象。若要求高速液压马达不超过10r／min低速大转矩液压绞车不超过3r／min的速度工作，并不是所有的液压马达都能满足要求的。一般地说，低速大-转矩液压马达的低速稳定性要比高速马达为好。低速大转矩马达的排量大，因而尺寸大，即便是在低转速下工作摩擦副的滑动速度也不致过低，加之马达排量大，泄漏的影响相对变小，马达本身的转动惯量大，所以容易得到较好的低速稳定性。

液压绞车和电动机主要的区别在于动力来源不同，液压马达的能量来源是液压油的压力势能，电动机的能量来源是电势能。

电动机是电动马达，用电驱动；液压马达是用压力油来驱动，电动马达如何驱动液压马达？液压马达比电机优势有以下几点：

1、功率密度大：45KW的电机重量400-500KG，45KW的液压马达重量可能只有45KG。在一些对体积要求紧凑的场合，如吊机的卷扬，只可以用液压马达；

2、控制性能好：液压控制能够使液压绞车实现无级变速，响应速度快；这一点比电机好很多。

液压绞车在长时间使用后都可能造成不同程度的工作效率下降的现象，有时候，矿用绞车液压站，一旦它们失去作用，3吨液压绞车，很多的工作就无法进行了，所以它们起核心作用。和启液压根据客户反馈的问题总结整理出了液压马达工作效率降低的原因。包含三方面：液压马达磨损、输出轴油封漏油、配流盘磨损三方面的因素。

1、液压马达磨损的原因

钻机上安装的液压马达经拆检后发现，液压马达配流盘与阀盘的摩擦表面磨损严重，磨损深处达0。15 mm；输出轴油封漏油 。

2、输出轴油封漏油的原因

经拆检测试，输出轴的轴向和径向间隙符合标准，输出轴与油封的配合面无明显磨损。但是发现油封橡胶老化变硬，弹性变差。油封唇口磨损后，预紧力和封油性能下 降，油温过高加速了油封唇口的磨损；此外，由于液压马达的内泄，造成壳体内的背压过高，使油封唇口磨损和漏油进一步加剧。转子在定子套里转动的摩擦力越小，马达的机械效率越高。

3、配流盘磨损的原因

由该种液压绞车工作原理可知，配流盘和摆线转子由小联动轴联接一起旋转，同时配流盘在阀盘上做滑动旋转。特别是工作初期就带较大负荷，更加剧了配流盘的磨损。液压系统的滤芯失效使液压油中混入颗粒物杂质，小的颗粒物在配流盘旋转过程中进入摩擦表面，使摩擦表面产生磨料磨损。配流盘与阀盘摩擦表面由于磨损粗糙度变差，使摩擦副之间杂质储存空间加大，进入摩擦表面的颗粒物与被磨削下来的金属颗粒随配流盘一起旋转，加剧了磨损。