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原料因素直接影响制粒的效果,淀粉含量较高的物料易被蒸汽糊化,这些原料经过调质后,有一定的粘性,有利于颗粒成形。对粗纤维含量高的原料,添加一定量的油脂,在制粒时可以减少物料与环模之间的摩擦力,东风多利卡散装饲料运输车制造商,有利于物料通过环模,气卸散装饲料车,且成形后颗粒外观较光滑。一般添加量1%左右,添加量过高,容易造成颗粒松散,如果需要添加较多的油脂,可以考虑制粒后喷涂,特别适用于生产高能量饲料。
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忌水箱无冷却液或启动后再加。散装饲料运输车启动发动机后再加入冷却液,会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形。同样,如向冰冷的机体内骤加入100℃的开水,也会激裂缸盖和机体。正确方法是:在启动发动机前,必须要先加入冷却液,冷却液的选择需要参考随机携带的《操作***和维护手册》中的要求,禁止像发动机中加入自来水、温水等生活水源。建议大家选择长效有机型冷却液。
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加快普及饲料散装散运设施设备:饲料散装散运需要饲料生产和畜禽养殖设施设备集成配套。设施设备不能充分对接,已经成为制约散装饲料使用的瓶颈。各级畜牧饲料管理部门要抓住行业转型升级和区域布局调整的有利时机,积极争取资金项目和扶持政策,支持饲料散装散运设施建设和设备购置,甘肃东风多利卡散装饲料运输车,提升散装饲料生产、饲料运输、使用能力。鼓励饲料企业采取“代建”“共建”等方式,支持养殖场购置设备,完善配套基础设施。
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