未来，立体停车库将愈来愈智能化、自动化、人性化。结合的数控技术、导航***技术、图像识别技术、远程控制技术、防火防盗技术等技术成果，塔式立体车库将成为一个高科技的集合体。尽管我国立体停车库产业起步晚，但随着停车库需求量的不断增加，停车难问题日益突出，人们已经渐渐意识到了立体停车库建设的必要性和紧迫性。我国在土建、机械设计制造、数字控制、软件开发、电子等方面的突出成绩，也为立体停车库在我国蓬勃发展奠定了坚实的基础。
智能机械立体车库技术在我国已经很成熟，各大城市中也已经安装有各个类型的 车库案例，给人们的出行停车带来很大的便利，但对于非本行业的读者来说，见过的车库类别不少，如何去区分他们，这些车库有哪些类别、各有什么特点，适合安装在什么场地等都不是很清晰，下面参照机械行业的标准，结合生活中的实际使用给大家介绍9大类别的智能机械式立体车库：
1、升降横移类（SH）
采用载车板升降或横移存取车辆的机械式停车设备，其工作原理是每个车位均有载车板，所需存取车辆的载车板通过升降横移运动到达地面层，驾驶员进入车库，存取车辆，完成存取过程。
2、巷道堆垛类（XD）
采用以巷道堆垛机或桥式起重机将进到搬运器的车辆水平且垂直移动到存车位,并用存取机构存取车辆的机械式停车设备。
3、垂直循环类（CX）
采用了垂直方向做循环方向做循环运动的停车系统存取车辆的停车设备。
4、垂直升降类（CS）
通过提升机的升降和装在提升机上的横移机构将车辆或载车板横移，实现存取车辆的机械式停车库。
5、水平循环类（SX）
采用一个水平循环运动的车位系统存取停放车辆的机械式停车设备的停车库。
6、简易升降类（JS）
把停车位分为上下二层或二层以上，借助升降机构或俯仰机构使汽车存入或取出的简易机械式停车设备。
7、多层循环类（DX）
采用通过使载车板作上下循环运动，而实现车辆多层存放的多层循环式停车设备,从而实现减少占地面积，提高存取车自动化程度的机械式停车库。
8、平面移动类（PY）
采用在同一层上用搬运台车或起重机平面移动车辆，或使载车板平面横移实现存取停放车辆，亦可用搬运台车和升降机实现多层平面移动存取停放车辆的机械式停车设备的停车库。
9、汽车升降机类（QS）
专门用作不同楼层的汽车搬运的升降机，它只起搬运作用，无直接存取车辆。
选择技术类型、要坚持适用原则。
***质量监督检验检疫总局颁布的《特种设备目录》（国质检锅[2004]31号）中，把机械式停车设备共分为九大类，代码4D10—4D90，即：升降横移类(psh)，垂直循环类(pcs)、多层循环类(pds)、平面移动类(ppy)、巷道堆垛类(pxd)、水平循环类(psx)、垂直升降类(pcs)、简易升降类(pjs)、汽车专用升降机类(pqs)。上述各种类型的停车设备，采用不同的工作原理和技术，适用于不同的场地条件，各有其特点和优势。升降横移类停车设备，通过载车板升降或横移来存取车辆。载车板在地面层可左右横移，顶层可上下升降，中间层既可横移又可升降，根据场地规划及客户需要可建2—5层。据统计这种设备在2003年占新建立体车库总量的81％，是目前国内应用率的停车设备。循环类停车设备，有垂直循环、多层循环、水平循环等多种形式，载车板可在多个层面作循环移动（可顺时针或逆时针），当载车板（车辆）移至车库出、入口时，即可进行存取车操作。平面移动类和巷道堆垛类停车设备又叫仓储式停车设备,主要通过升降装置和智能搬运器实现存取车辆。升降装置可按设计层数作上下运动，搬运器可沿巷道作水平移动，到达的车位旁后，从停车位提取车或将车放入车位。垂直升降类停车设备，通过升降机将车辆升降到层，习惯称为电梯塔式。
