混凝土搅拌车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启***报警闪光灯，将搅拌车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启***报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。
混凝土搅拌车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。搅拌车雾天行驶应当开启雾灯和***报警闪光灯。
搅拌车雾天行驶应当开启雾灯和***报警闪光灯。
混凝土搅拌车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。
混凝土搅拌车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启***报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。
取力系统
我国目前的混凝土搅拌方式采用的都是底盘作为发动机来获取力量，一般取力的装置都是在全功率驱动器的作用下才能够将动力全部取出，经由油液压系统才能够将搅拌桶发生转动。二、检查一下散热器风扇在转没有，液压油乳化变白没有，液压油温度超过90度，液压系统就没有压力，罐子就不转了。一般搅拌桶对于运输的材料转动的方向，都是正向旋转，这样是方便混凝土对材料进行搅拌，充分也能够防止在反向旋转时，因为工作终结而切断之后的动力连接。
