烟氧分析仪的优点：程序升温（高i级功能）：一般的分析仪：采用直接加温法，即从室温加热到700度只需要5分钟左右，由于加热速度快，冷热变化速度就会快，会导致氧化锆传感器断裂。分析仪：采用程序升温，即用CPU芯片控制升温的速度，约25度/分钟。这样保证氧化锆传感器匀速的加温到700度。有利于保证传感器的使用寿命。安徽安分光电科技有限公司。2、样气中氧含量的变化会受管道材质及表面粗糙度影响，因此一般连接管路选用铜管或抛光过的不锈钢管，而不要使用塑料管，橡胶管等。
回流焊氧分析仪是以氧化锆固体电解质组成的氧传感器，信号变化是以新型微处理器为核心组成的智能化在线分析仪器。采用内置气泵结构，主要应用于回流焊工艺中保护气中氧含量的快速测定。回流焊氧分析仪特点：
固体电解质传感器，测量精度高、响应速度快、校准周期长等特点；
可在空气中长期工作，不会影响传感器寿命；
响应速度快，可测量0.1ppm；
宽范围交流供电，适用范围更广；
如何矫正氧分析仪氧探头
先检查体系是否正常，纠正溶解氧阐发仪氧探头要细致以下几点：
1、当抛光垫用旧的时间要及时调换新的，保证液体流路管道及二氧化碳探头的干燥，按操作体现器上的ESC键。但须用水冲洗洁净，溶解氧阐发仪使用前氧探头。
2、每次用氨水、硝i酸浸泡电极后都要用水充分冲洗洁净电极，应用氮气吹液体流路15分钟氧探头。
3、细致保持抛光垫的洁净，退出吹气操作步伐，每3年用硝i酸浸泡金电极1次。以防备TC元件变湿影响检测效果。体系应该总处在打开状态，才体现校正乐成。
怎样分析氧传感器工作状态?
氧传感器工作状态参数表示由发动机排气管上的氧传感器所测得的排气的浓稀状况。有些双排气管的汽车将这一参数显示为左氧传感器工作状态和右氧传感器工作状态2种参数。排气中的氧气含量取决于进气中混合气的空燃比。
氧传感器是测量发动机混合气浓稀状态的主要传感器。氧传感器必须被加热至300℃以上才能向微机提供正确的信号。而发动机微机必须处于闭环控制状态才能对氧传感器的信号做出反应。
