3、检查空调是否有故障，如果有，要及时进行空调维修，如果空调使用年限过大，不能满足加氟条件必须回收。4、连接氟瓶与三通维修阀，并将连接管中的空气排出。3、压缩机渗漏汽车空调压缩机是开启式结构，长期剧烈的振动容易使制冷剂从轴封、缸体结合处***。在空调停机状态下，将氟瓶倒立进行液态加氟，同时用能计量的工具称重，当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时，要马上停止加氟，以免加氟过多，造成fu面影响。注意事项：如果是维修的空调，必须控制系统及执行元件必须正常；管路系统必须已有效排除空气、水分、阻塞、泄漏点等情况；过滤网、内外热交换器应清洁，通风良好。
检修阀（施拉德阀）的工作原理与汽车轮胎上的气门芯完全相同，但制作精度要求高一些，它不采用橡胶作密封圈，而是采用耐油的尼龙套来进行密封，这是因为R134a制冷剂分子内没有增加溶解性的氯原子，不会像R12制冷剂那样使塑料高度膨胀，除了聚beng乙烯外，R134a制冷剂对其它塑料基本上没有影响。R134a制冷剂与氢化丁晴橡胶（HNRR）、三聚yi丙xi橡胶（FPDM）及尼龙均有较好的相容性，但与现在常用的一些橡胶材料，特别是氟橡胶不相容，如果在维修安装中错用了氟橡胶、氯丁橡胶为密封材料气门芯，就会带来渗漏的隐患，此外检修阀的保护帽或保护帽中的“O”型圈丢失，也会使其密封性能受到***，因此对检修阀的检查是空调检漏中不可缺少的一步，维修时对更换的材料要确认其符合R134a制冷剂的特性要求。一位旅行社人士介绍:“中国游客在境外的人均消费水平一般在12000元-20000元，去香港和新加坡的游客很多以购物为目的。
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1.空调的输入功率是730W说明空调的用电量为每小时0.73度， 2.温度开的越底室外机的运行时间越长，所以温度开的越高越省电，你要在你感觉不热的前提下，温度开的越高越省电。 另外室外机一直运转时，用电量才是，1小时0.73度。 是的输入功率就是耗电量，能效比就是制冷量/输入功率=2680/730=3.67，表示机器消耗0.73瓦的电能可以获得3.67倍的制冷量。在前面确认完后，你需要把系统一步，一步推理过去，比方说，焊接，有没有焊得半堵，毛细管长度是否合适，从你的电流与，压力看，应该还是不够的。 耗电量按输入功率也就是消耗功率计算，1度电=1000瓦/小时，0.730瓦即每小时耗电0.73度。
春兰静博士空调是春兰2000年以后出的挂机产品，制冷不制热有以下几种可能: 1、单冷机。这类产品肯定不能制热。 2、你可能太着急了。制热时，机组有防冷风保护，外机工作三钟以上，内机才会启动，内机启动前是没有声音的。你要开一段时间后，看内机是不是还不工作。 3、换向阀坏了，机子不能进入制热运行。这种情况，开制热以后，确实没声音，只有找***人员来维修。粗略应低于细微的温度(在高温下也应有凝露)，然后触摸室外热空气不热，如果不是热的话可能会缺少氟化物。 4、其它电气故障，也可能导致制热不能正常运行。这种情况，也只能由***人员处理。
