




奥铃小钢炮的特点:
福田奥铃“小钢炮”
据介绍,奥铃小钢炮具有舒适、便利、智能等优势,可满足不同用户的需求。此外,轻量化和动力性这两方面是奥铃小钢炮的较大亮点所在。轻量化方面,奥铃小钢炮共有前盘后鼓、铝合金轮辋、全钢真空胎、铝合金储气筒和铝合金防护等共28项降重技术,底盘自重较轻可达2.4吨;而且,为了进一步降重,奥铃小钢炮共有两种原厂厢可供选择,较高可比普通货厢轻241kg。
遗余力的“减重”,目的自然是为了更大的载重。从配置上看,奥铃“小钢炮”俨然已经为卡友复工复产后大干一场准备妥当。车架材质选用510L高强度钢,对车架结构进行优化,车架外宽860mm,边梁式整体铆接结构采用一次工艺成型,承载能力提升15%;6T级后桥使用了高强度钢,可以轻松拉起8吨的货物;加强板簧设计,在标配3/8 6多片簧外,还提供了3/4 2多片簧可供选择,满足了不同场景的用户需求。
如此“冗余”的载重量设计加上车身底盘的轻量化,奥铃“小钢炮”实现了上蓝牌无忧,黄牌式承载,准确命中用户痛点。未来,受到用户热捧也是在意料之中。
智能有趣 年轻之选
作为一辆工具车,在人们的传统印象中,似乎颜值、舒适性、科技感并不是首要考量的购车要素。但在年轻一代卡友心中,一辆外观有吸引力,驾乘舒适性佳且兼具科技感的车型,自然没有拒绝的理由,跑运输就一定要“吃苦”?从奥铃“小钢炮”的配置看来,也并非jue对。
标配中控锁,加上电动门窗、遥控钥匙,这让奥铃“小钢炮”看起来更加乘用化;钥匙线圈指示灯避免了黑暗环境中找不到钥匙孔的尴尬,但小编看来,开启后的效果更像是氛围灯,增加了内饰的年轻时尚感。新增USB接口,让手机党用户可以放心大胆刷手机,不用再担心手机续航问题。
标配多功能方向盘,增加了卡友驾驶过程中的乐趣;顶置文件柜令车内空间更为丰富;车联网的加入让奥铃“小钢炮”成为移动的数据实时采集工具,可对用户驾驶行为进行分析,帮助其提升驾驶能力,增加了人车之间的互动交流,更显“人性化”。
科学降重,轻松蓝牌。2.4T自重小钢炮,属于行业轻车身。通过前盘后鼓、铝合金轮辋、全钢真空胎、铝合金储气筒等28项技术降重,保证了整车的安全可靠。
全新2100mm内宽蜂窝板原厂厢比市面货厢轻241kg;2300内宽,较市面货厢轻210kg; 整车自重较市面同类产品轻300kg,自重更轻,拉货相对更多,用户还可享受奥铃***联保服务。
在轻卡总重不超过4.5T的要求下,2.1T的承载完全能够满足大部分城配用户需求,用户可轻松上蓝牌运营。