熔融段螺杆的主要参数：压缩比ε：一般指几何压缩比，它是螺杆加料段一个螺槽容积和均化段至后一个螺槽容积之比。普通螺杆的结构：常规全螺纹三段螺杆按其螺纹升程和螺槽深度的变化，可分为三种形式：（1）等距变深螺杆等距变深螺杆从螺槽深度变化的快慢可分为两种形式：①等距渐变螺杆：从加料段开始至均化段的至后一个螺槽的深度是逐渐变浅的螺杆。ε=(Ds-H1)H1/(Ds-H3)≈H1/H3式中，H1——加料段其一个螺槽的深度H3——均化段至后一个螺槽的深度熔融段长度L2由经验公式确定：对非结晶型高聚物L2=55%～65%L，对于结晶型高聚物L2=(1～4)Ds。
②屏障型螺杆：在普通螺杆的某一部位设置屏障段，使未熔的固体不能通过，并促使固体熔融的一种螺杆。这种螺杆通过剪切作用和涡流的混合作用，将机械能转变为热能并进行热交换，使物料熔融均化，并且径向温差小，产量、质量都比常规螺杆好。③销钉螺杆：物料流经过销钉时，销钉将固体料或未彻底熔融的料分成许多细小料流，这些料流在两排销钉间较宽位置又汇合，经过多次汇合分离，物料塑化质量得以提高。动力部分节能：大多采用变频器，节能方式是通过节约电机的余耗能，例如电机的实际功率是50Hz，而你在生产中实际上只需要30Hz就足够生产了，那些多余的能耗就白白浪费了，变频器就是改变电机的功率输出达到节能的效果。销钉设置在熔融区，排列形状有人字形、环形等，销钉形状有圆柱形、菱形、方形等。由于销钉将熔料多次分割分流，增加了对物料的混炼、均化和添加剂的分散性。另外，由于固体碎片在熔融的过程中不断从熔体中吸收热量，有可能降低熔料温度，故可获得低温挤出。
开车：⑶当口模出料均匀且塑化良好可进行牵引人定型套。塑化程度的判断需凭经验，一般可根据挤出物料的外观来判断，即表面有光泽、无杂质、无发泡、焦料和变色，用手将挤出料挤细到一定程度不出现毛刺、裂口，有一定弹性，此时说明物料塑化良好。开车：⑴在恒温之后即可开车，开车前应将机头和挤出机法兰螺栓再拧紧一次，以消除螺栓与机头热膨胀的差异，紧机头螺栓的顺序是对角拧紧，用力要均匀。若塑化不良则可适当调整螺杆转速、机筒和机头温度，直至达到要求。⑷在挤出生产过程中，应按工艺要求定期检查各种工艺参数是否正常，并填写工艺记录单。按质量检验标准检查型材产品的质量，发现问题及时采取解决措施。
