认证认可作为市场经济运行的基础性制度安排，3c认证服务中心，在供应端与需求端之间建立和传递信任，其指导消费、提升质量和管理水平、完善市场机制环境等作用，将随着深化供给侧改革和消费转型升级的推进而日益凸显，3c认证价格，面临新的政策利好和发展机遇。
认证认可——***新消费新供给的新动力。
附：国1务院文件涉及认证认可工作的部分内容摘要。
国务1院关于积极发挥新消费***作用
加快培育形成新供给新动力的指导意见
个人不可以申请3C认证，3C细则里面规定有个人不可以申请，必须企业才可以。再次，CCC必须有现场审厂的过程，没有工厂的话，你的产品只能去你的代加工企业审核.在哪里生产，就在哪里审核！
3c认证是要以公司的名义才可以申请个人是不可以申请的，然后cqc会进行工厂审核，如果自己没有工厂，可以到产品的生产方进行认证。自己没有工厂的，可以找个代工厂就可以了。一样可以办理！
3C认证作为我国的基本强制性产品认证制度，因为是很普遍的要求，一方面没有想象中的高不可攀。但另一方面也***轻松，3C认证的流程繁杂，检测和验厂要求都很严格，这都是蛮高的要求。
3c认证换版时代到来
同时3C认证的成本大大增加，3C认证的严格性将使一般企业生产的产品难以通过。那么标准是什么？这是正在修订的新***标准。 1999年制定的原始《电动自行车通用技术条件》（又称旧***标准）电动汽车测试标准较低，设定为三个“无限制项目”，18个“重要项目”和13个“一般项目”，但否决权项目。除通行证外，剩余的“重要物品”和“一般物品”可能有三件未经批准但仍可视为合格产品的物品。可以看出，旧的***标准测试更加轻松。但是，在即将出台的新***标准中，将不会有“一般项目”，是否会有“重要项目”？它仍然是未知的，但大多数检查项目都设置为“否决”。不仅如此，检查项目的数量也会增加。因此，获得公司提交的电动汽车3C认证的难度将大大增加。
