空压机的发展简史：1935年末，瑞士苏尔寿公司(Sulzer Brothers Ltd) 为苏黎世酿酒厂制造了首台迷宫式气缸无油润滑空气压缩机。1946年，位于苏格兰的英国James Howden 公司，尤先从瑞典SRM公司获得了生产螺杆式空压机的许可证。随后，欧洲、美国和日本的多家公司也陆续从瑞典SRM公司获得了这种许可证，从事螺杆式空压机的生产和销售。
活塞式空压机主要缺点：1、惯性力大，转速不能太高， 故而机器较笨重，大排里时尤甚。2、结构复杂，易损件多，维修工作量大、维护费用相对较高。3、排气不连续，气流压力脉动，易产生气柱振动。4、运行时振动和噪声较大，设备安装基础要求高。由于活塞式机械仅能间断地进气、排气，气缸容积较小，活塞往复运动的速度不能太快，因而活塞机械的排气里和发出的功率要受到很大的限制。
润滑油的选用：空压机气缸的润滑应采用HS-13号(稀.冬)和HS-19号(稠.夏季)压缩机油。空压机运动机构的润滑可以选用机械油例如HJ-30，HJ-40，HJ-50等牌号的机械油。空压机的润滑油要适当，既不能中断，也不能过量，气缸的润滑尤其如此，因此供油量必须按说明书调整适当。空压机冷却的目的：《煤矿安全规程》第438条规定:单缸空压机的排气温度不得超过190°C，双缸不得超过160°C(1).降低压气温度,保证设备正常运转；(2).降低功率消耗增大排气量提高压机效率；(3).分离出压气中的油和水，提高压气质量。
