液压油缸的特性为卸油设备构造简易，一个卸油孔，沒有别的零件，不容易产生常见故障，工作中靠谱；卸油横截面集中化，齿轮油质黏稠度高一点，也不易阻塞，使活塞、液压缸可以一切正常工作中；如果，其尺寸过大的话，那么，是会使液压油缸的内壁出现划伤等问题的，并且，也会使密封作用失效。工作中方法优异，运用活塞本身的健身运动，超过关掉或打开卸油孔。 液压油缸的活塞一部分在工作态度中是要外伸液压缸的，当然就会遭受金属氧化物的、酸碱性汽体的侵蚀，这就必须人们给它涂覆适当的植物油脂开展维护，以防做为载重构件的活塞受侵蚀而工作中将会产生断折。 次之，要拆箱换油。由于长期应用，在所难免有脏东西进到液压油缸中，那样在应用中就会产生磨擦扩大状况，此外，齿轮油都是有使用期，长期不换油会毁坏或是侵蚀液压油缸內部。因而在液压油缸的工作上要操纵速率适度，不必超出2m/s，那样能够增加液压油缸的使用期，此外以便维护***，內部安裝缓存设备针对液压油缸的维护是有效的。
液压油缸向主机上时，出入油孔连接头中间务必再加密封圈并拧紧好，防止漏油。密封性设备如与拖动表层相互配合，装配时要涂以适当的齿轮油。拆装后的O形密封圈和防尘圈应所有更换。为了防止将会因产生歪曲状而漏油。安裝O形圈时，不必将其拖到永1久形变的水平，也不必边翻转边套服。V形密封圈由样子不一样的支撑板环、密封环和压环构成，当压环卡紧密封环时，支撑板环可让密封环造成为形而起密封性***，安裝时要将密封环的张口朝向工作压力油腔；所以，有时是需要来综合考虑的，以避免遗漏，从而产生问题或麻烦。调节压环时，要以不漏油为限，不能压着太紧，防止密封性摩擦阻力过大。对Y形密封圈来讲，其唇边解决着有工作压力的油腔；Yx形密封圈需注意区别是轴用還是孔用，不必装反。除此之外，安裝Y形和V形密封圈时，要留意其安裝方位，防止因装反倒漏油。 液压油缸密封圈装配结束后活塞杆部件挪动时应无传导阻滞感和摩擦阻力尺寸不均等状况，活塞杆与液压缸装配后，须想方设法测量其平行度与在总长上的平行度是不是偏差。按规定装配好后，应在底压状况下开展几回反复运动，以清除液压油缸内汽体。
油压缸拆卸流程 1、拆卸液压缸前，应以液压缸控制回路中的汽压降至零。油压缸 2、拆卸时要避免毁坏液压缸的零件。 3、因为液压缸的实际构造各有不同，拆卸的次序也各有不同，要依据详细情况开展分辨。 法兰联接式，先要拆除法兰联接螺丝，用螺丝把轴承端盖压射，不可以硬撬或捶击，以防毁坏；内卡键式联接，应应用工具，将导向性套向内，外露卡键后，将卡键取下后并且用涤纶或硫化橡胶色泽的物件把卡健槽铺满后直往外拆；外螺纹联接式液压缸，先要把外螺纹旋盖扭开；液压油缸拆装步骤1、拆卸液压缸前，应使液压缸回路中的油压降为零。在拆除活塞杆和活塞杆时，不可以强制将活塞杆部件从缸套中拖出，应想方设法维持活塞杆部件和缸套的枢轴在一条线上迟缓拖出。 4、在零件拆除查验后，并改装避免磕磕碰碰的防护设备，重新装配前，拆卸流程应将零件清理整洁。
选用品质不错和商标logo适合的液压油，可有用避免液压油在工作全过程中产生汽泡。选用液压油应在合乎有关技术标准前提条件下，参照本地域平均气温挑选，然后按油尺规范充注。除此之外，也要坚持不懈液压传动系统清理。应经常查验液压油的油品、油量和油色，假如发觉液压油中出現泡沫塑料或变为奶白色时，表明液压油中已渗入空气，应仔细查验空气由来，并及拆换新油。就现在来说，液压油缸的进口压力补偿器大多数情况下都是运用二通和三通结。若应用高水性液压油，应配备高置式液压油箱，象应当如何去防止那以扩大1液压油泵进油出口处的工作压力，有用避免液压油缸产生汽蚀。