多滚筒驱动，一般是每个驱动滚筒各自***驱动，配备1～2组等功率驱动机组，以利于设备的同步运行、维修和管理，同时有利于设备的标准化和系列化。
(一)单电机单滚筒传动方式
地面通用固定式带式输送机通常采甩单电机单滚筒型式。一般驱动装置布置在机头部卸载端。
(二)单电机双滚筒传动方式
带式输送机采用双滚筒的目的，主要是为了增加胶带在传动滚筒上的包角，从而提高牵引力。
传送带流水线的设计与参考因素有哪些？
８、传送系统的斜度，以及物料是被提升还是降送。
９、与终传送各因素有关的原动力功率。
１０、驱动鼓轮的直径，单式还是双式结构，传送带的卷角度以及鼓轮表面是裸面还是加有覆层。
１１、有关传送系统顶部或底部隋轮的详细情况。
１２、如属原有传送系统、应提供其安装史料和皮带使用情况。
１３、其他可能影响性能的细节。
１４、皮带的连接方式。
１５、拟用或现用设备的简要概况。
皮带流水线输送带在尾部跑偏怎么办？
可以调整换向滚筒，调整方向见输送带松紧也调整换向辊筒和拉紧装置。
调整上下托辊，当调节一组仍不足以纠正时，可连续调整几组托辊，但每组托辊轴线的角度不宜过大。
上述矫正应在空载和满载时反复进行，并使传送带至托辊边缘留有0.05B（B为宽度）余量为佳。
若上述轿正不足以消除跑偏则应检查：
1.输送带夹头是否平整。
2.机架是否倾斜。
3.给料方向是否合适。
4.导料槽两侧橡胶板压力是否均匀。
调整输送带的预拉力，是输送机在满载启动及运行过程中输送带与驱动滚筒之间不产生打滑。并且是输送带在托辊件下垂小于托辊间距2.5%调整导料槽及各清扫器的橡胶板位置，使输送带之间不产生过大的摩擦力。
