在异步起动阶段，除起动绕组所产生的转矩MD之外，励磁绕组（此时相当于一个单相绕组）中的感应电流与气隙磁场相互作用，将产生“单轴转矩”。单轴转矩的特点是，在转差率产生一个负的转矩。此种测***方法，可以正确反映出三相三线电路中的有功功率，同时两个瓦特表的读数大小也可以反映出功率因数的变化。因此，如果起动负载较重，以致超过电动机的小转矩，则电动机就可能在一半同步速率ns附近被“卡住”而不能继续升速。为减小单轴转矩，可在励磁绕组中串入一个限流电阻，等转速超过0.5ns以后，再将此电阻逐步切除。
潜水电机水润滑导轴承的配合间隙
水润滑导轴承的配合间隙
充水式潜水电机水润滑导轴承间隙值的大小对轴承的运行影响颇大，间隙过小会使轴承卡住转轴，间隙过大又会减少转轴与轴瓦的接触面积，使轴瓦的载荷增加，同时又增加定子与转子间的偏心，造成导轴承的工作条件恶化。潜水电机导轴承的小允许间隙由轴瓦和轴的热膨胀、摩擦表面的质量和冷却润滑条件等因素决定。对塑料轴瓦还应考虑塑料材料浸水后的润胀量。异步电机水泵的特点解析异步电动机运行时和起动时的功率因数都是滞后的，所以对采用异步电动机拖动水泵的泵站，在起动第2台及以后的电动机时，会引起较大的压降。常用的金属轴瓦和石墨轴瓦与转轴的配合公差及双面间隙参考值。塑料导轴承与轴的配合间隙除按照金属导轴承要求的公差配合外，还应考虑塑料轴瓦的水胀性和热胀性。当冷却润滑水量充足、导轴承温升不高时，可仅考虑塑料轴瓦因吸水膨胀而引起的内孔收缩。即塑料导轴承的配合间隙等于相应的金属导轴承配合间隙与塑料轴瓦水胀量之和。
