一
一）金属油罐
金属油罐是采用钢板村料焊成的容器。普通金属油罐采用的板材是一种代号叫A31的平炉沸腾钢；寒冷地区采用的足A3平炉***钢；对于超过10000m3的大容积油罐采用的是高强度的低台金钢。
（二）非金属油罐
非金属油罐的种类很多，有土油罐、砖油罐、石砌油罐、钢筋混凝十油罐、玻璃钢油罐、耐油橡胶油罐等等。石砌油罐和砖砌油罐应用较多，常用于储存油和重油。该类油罐较大的优点是节约钢材、耐腐蚀性好、使用年限长。非金属材料导热系数小，当储存原或轻质油品时，因罐内温度变化较小，可减少蒸发损耗，降低火灾***性。又由于非金属一般都具有较大的刚度，能承受较大的外压，适宜建造地下式或半地下式油罐有利于隐蔽和保温。但是一旦发生基础下陷，易使油罐裂，难以修复。另外产生的水蒸气在上升过程中冲淡了燃烧物（油蒸汽）在空气中的浓度，也会减弱火势。它的另一缺点是渗漏，虽然使用前经过防渗处理，但防渗技术还未完全解决。
（三）地下油罐
地下油罐指的是罐内较高油面液位低于相邻区域的较低标高0.2m，且罐顶上覆土厚度不小于0.5m的油罐。这类油罐损耗低，着火的***性小。
（四）半地下油罐
半地下油罐指的是油罐埋没深度超过罐高的半，油罐内较高油面液位比相邻区域较低标高不高出2m的油罐。
（五）地上油罐
地上油罐指的是油罐基础高于或等于相邻区域较低标高的油罐，或油罐埋没深度小丁本身高度一半的油罐。地上油罐是目前炼油企业常见的一类油罐，它易于建造，便于管理和维修，但蒸发损耗大，着火***性较大。
双层储油罐
目前，市场上广泛使用的双层储油罐主要有三种结构形式。 S/S双层储油罐:由钢制内罐和钢制外罐组成。该罐具有均匀的层间空间，并配有与层间空间连通的检漏仪，但外层易腐蚀，使用寿命短。 S/F双层储罐:由钢制内罐和强化玻璃纤维（或聚酯材料（PE）外罐，也称为夹套罐）组成。罐体具有均匀的夹层空间，并配有泄漏与夹层空间通信。探测器，这种坦克突破，以防止***物质泄漏，避免环境污染，并防止***物质泄漏造成的重大事故。目前，它们是市场上使用广泛的。双层储罐用于内部和外部的:增强玻璃纤维制造，罐体具有均匀的层间空间，并配有连接到层间空间的检漏仪。这种类型的罐具有优异的耐腐蚀性，轻质特性重量轻，安装方便，长期使用具有明显的经济效益。卧式油罐是由端盖及卧式圆形或椭圆形罐壁和鞍座所构成，通常用于生产环节或加油站。根据材料，可分为金属油箱和非金属油箱;根据位置，可分为地下油罐，半地下油罐和地上油罐;根据安装形式可分为纵向和横向;方框形状和球体。
标准SF双层储罐结构图]双层储罐如何？ 1.使用劣质不饱和树脂颜色树脂（蓝色，***，绿色，黑色等）便宜的树脂自然用于降低成本。和色浆？重则因腐蚀使油罐穿孔造成油品泄漏，不但形成能源浪费、污染环境，而且容易造成火灾、炸，其***性可想而知。首先是掩盖加工的质量缺陷。第二是让顾客看不到树脂的厚度。喷涂一层薄薄的树脂，其厚度可能不均匀2mm。说穿了，你只买防腐罐，而不是双层罐。 [案例1：由劣质树脂生产的双层罐在未安装时会产生裂缝] 2.没有真空层。不良树脂如何承受压力测试？即使你能承受它一段时间，也不久就会承受不起的压力。因此，泄漏试管直接焊接在钢罐体底部，无论您如何按压它，都不会报警。另外，将树脂倒入泄漏试管中（因为树脂的原色接近透明），从而形成密封层，并且压力不会报警。 3.减少了罐的厚度。标准30立方双层罐的厚度为6mm，头部为8mm;而那些廉价的双层坦克小于4毫米，头部小于5毫米。另外，使用劣质树脂的成本可降低5000-6000元。然而，一些制造商仍然可以在不缩小罐的厚度的情况下制造罐的重量。他们是如何做到的呢？那是在内部支撑上做文章，标准油箱内部支撑是角铁，而一些假双层油箱内部支撑使用108个无缝管，在钢管中填充砂水泥以增加油箱的重量，甚至有些“超标”。
三，注塑成型：1，环境温度或树脂温度应控制在（25±5）℃，过高，容易造成喷枪堵塞;太低，混合不均匀，固化慢。 2.喷涂系统中不允许有水，否则会影响产品质量。 3.在模塑之前，将一层树脂喷涂在模具上，然后喷涂树脂纤维混合层。 4.注塑前，调节气压，控制树脂和玻璃纤维含量。 5，喷枪应均匀移动，防止漏电，不能取弧，两线之间重叠不小于1/3，确保覆盖均匀，厚度均匀。 6.喷涂一层后，立即用滚筒压实。注意角度和凹面，确保每个层压平整，并排出气泡，以防止纤维产生毛刺。 7.喷涂各层后，检查，然后在通过后喷涂一层。 8.喷涂机应在使用后立即清洗，以防树脂固化并损坏设备。 9.外玻璃增强塑料的厚度必须达到4.0mm或更大。按材料1、碳钢油罐一般采用Q235钢材制作的油罐，大部分石油库，加油站，工厂的油罐都用这个材料制作。 10油箱安装区域采用特殊技术，确保FRP与铁之间无间隙或分层。