50输送软管混凝土
125型泵管的低压型号为外径是Φ133的管道，高压为外径是Φ140的管道；150型的泵管的低压型号为外径是Φ159的管道，高压为外径是Φ168的管道。
泵管由泵体和输送管组成。泵管按照使用范围又分为车泵管和地泵管两种，车泵管包括臂架管、铰链弯头、异径管及弯管，采用铸钢铸造而成，直管材质为45mn2。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。目前我国混凝土输送泵主要可分为S阀式与闸板阀式，S阀式混凝土泵属于封闭系统，密封性好，输送压高，泵送高度高但对料的要求高，闸板阀式属于开放式系统，进料容易，密封性相对低，输送压低，输送高度低但对料的要求低。
泵管堵管后该如何处理？
1.管道出现堵塞时不宜用力敲击管道，可采用反向运转方法
排除管道堵塞，无效时，应拆管清洗。
2. 如有条件，建议将整套管道接至另外一台泵车将其疏通。
如果条件不具备，可拆下一臂90度弯头，敲打3m直管，将
堵管的混凝土取出。
如果条件不具备，可拆下‘一臂90度弯头，敲打3m直管，将
软管还具备以下的优势二、补偿管道的位置移动。作业完成后，应将管道内的混凝土全部输出，然后对管道进行冲洗，严谨用海绵球洗管，以免造成堵塞。因为装卸模具的需要，硫化机上的活动缸将作向上和向下方向的运动。在通常的工业领域中，除了压力、温度，还经常存在一些例如疲劳、腐蚀、振动、压迫、冲击等相对很苛刻的条件，面对这种状况，使用低压软管来补偿管道的位置移动就显得很是合适。
的工业领域中，除了压力、温度，还经常存在一些例如疲劳、腐蚀、振动、压迫、冲击等相对很苛刻的条件，面对这种状况，使用低压软管来补偿管道的位置移动就显得很是合适。