支撑系统的承载、抗台风、造型设计
支撑系统的承载、抗台风、造型设计：
普通路灯的灯杆顶端无承载需求，但作为风光互补路灯不仅有50kg的风力发电机组的重量和太阳能电池组的重量，还要考虑在台风到来的情况下的一个抗挠度的需要，风机在大风下高速旋转的过程中是一个整体受力面，因此综合上述因素灯杆的强度和截面造型必须考虑以上安全性的因素。
储能系统的启动瞬间电压及充放容量的选择：
应用于风光互补太阳能路灯的储能电池，需要不停的充放，因此，在对电池做选择时主要还是选择瞬时启动电压低和负载功率较匹配的能多次反复充放的浮点电压在20—28V问的免维护胶体蓄电池。
新农村太阳能路灯光源越大越好
目前市面上太阳能路灯基本都是采用大功率led，少部分采用集成led。这就让很多客户简单的认为太阳能路灯光源越大越好，但是这其实是非常不科学的。我们要从多方面去考虑用多大的光源为好。目前来看，新农村太阳能路灯主要用在新农村建设，农村的道路照明要求比城市干道要低的多。
因此我们一般推荐客户按照实际使用地方选择合适的光源大小，农村太阳能路灯比较常用的光源都是选择在20w或30w农村太阳能路灯，亮度适中，使用又方便节能。
太阳能路灯来说,蓄电池的运用寿数
关于太阳能路灯来说,蓄电池的运用寿数直接干系到整个路灯的运用寿数。一个高质量的该路灯看的便是电池板和蓄电池。所以我们必要想步伐增加蓄电池的运用寿数。要留心温度控制。任何物体都有自身妥当的温度,不能过高,也不能过低,所以我们必要对温度举办控制。其次留心，警备雨水进入。蓄电池的外包装肯定要够严实,以警备雨水进入。其他还要留心对充电放点的控制,这个必要技术方面完成。蓄电池的充电放电次数是有限的,我们必要只管即便筛选充电放电的次数。还有放电充电的安稳性。在充电和放电的进程中,不能出现电压过高和过低的征象。
led路灯的使用状况分析
1.光的转化率17%(每平方太阳能量为1000W，实践利用功率为170W)。
2.现在市场路灯透镜材料为改进光学材料，透过率不小于93%，耐温-38~ 90度。
3.首要用于led路灯的透镜，光斑为矩形，材料是PMMA光学材料，透过率不小于93%，耐温-38~ 90度，抗UV紫外线黄化率30000小时无变化等。
4.路面照度均匀度的平均照度0.48，光斑比值1:2。
5.习惯湿度：不大于95%。
led路灯除了在一般的状况下做路灯运用，还有在一些共同方面有使用，首要包括平常检修和应急类、泵房等室内设备区域以及石化设备区域，led路灯在这些方面的使用状况下面天津路灯为您具体说说。
