企业资质

深圳锐诚真空技术有限公司

普通会员7
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:广东 深圳
联系卖家:史萌萌
手机号码:18823196655
公司官网:www.rcvac.com
企业地址:深圳市光明新区新湖街道楼村第一工业区木墩路20号1楼102
本企业已通过工商资料核验!
企业概况

深圳锐诚真空技术有限公司是一家**从事真空领域的高新技术企业,公司始终坚持以人为本、追求**的理念,造就了团结、合作、创新的学习型团队,构建了高起点,高标准的技术平台,成为集真空设备研发、生产、销售、服务为一体化的现代化科技型企业。主要产品有:真空箱式氦检漏设备,氦质谱检漏仪,sf6气体分析微水仪,......

深圳锐诚真空-检漏设备-检漏设备厂家

产品编号:1692163576                    更新时间:2020-07-23
价格: 来电议定
深圳锐诚真空技术有限公司

深圳锐诚真空技术有限公司

  • 主营业务:真空箱氦检设备,sf6微水仪,sf6检漏仪,LNG抽真空设备
  • 公司官网:www.rcvac.com
  • 公司地址:深圳市光明新区新湖街道楼村第一工业区木墩路20号1楼102

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史萌萌 18823196655

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视频作者:深圳锐诚真空技术有限公司





检漏仪的***注意事项

1.如果仪器不是每天使用,建议每周开机检查一下,使仪器高真空系统保持真空,缩短仪器使用时的开机时间

2.拆卸仪器部件(如离子源)后,安装时要避免安装部位出现泄漏,可用仪器进行自身检漏。

3.适时对仪器可能出现的泄漏处(如放气阀等)进行自身检漏,发现漏点后要及时取下清洗或固紧,以免在检漏时干扰检漏工作。

4.检漏仪维修每隔一段时间***油泵。(散热口灰尘处理,和泵油的检查更换)

5.禁止任何外来物掉在或洒在检漏仪上,尤其是进气口中,由于氦检漏仪为精密仪器,其存放和使用环境要保持干净、卫生。只有经过培训或有资格的设备维护工程师,才能使用此仪器。

6.使用时,注意观察仪器的运行情况,一旦发现问题(如较大振动、高噪音等),仪器在运行过程中不能移动。涡轮分子泵处于高速运转中,若搬动检漏仪,容易使分子泵内的叶片与转子的筒体相碰撞。马上切断电源,并排除故障。

以上就是为大家介绍的全部内容,检漏设备,希望对大家有所帮助。如果您想要了解更多氦检漏设备的知识,欢迎拨打图片上的***联系我们。


如何使用检漏仪对新能源电池包泄漏进行检测

以下内容由深圳锐诚真空为您提供,希望对同行业的朋友有所帮助。


新能源电池包泄漏检测的难点分析:

1、电池包自身笨重,不易搬动;

2、产品内部空间大;

3、铁壳较薄,充大压力气压容易变形;

4、浸到水下检测费力、费时、大漏存在 进水风险、人为主观判断难保证质量、 小漏很难检出、不符合TS16949要求。

二、新能源电池包泄漏检测解决方案及原理

1、工厂压缩空气接到检漏仪内部;

2、由检漏仪将0.4~1.2MPa的压缩空气压力调节成 对应IPX7防水标准的9.8~12KPa压力(但因电池包外壳很 薄、面积很大,由公式F=PS可得知如果充这个压力时,电 池包极易变形,所以根据实际经验,可以充4~6KPa压力, 这里比如是5KPa);

3、通过检漏仪往电池包180秒内充到5KPa的气压,并关 断充气源,经稳压100秒,测试100秒后,看泄漏量是不是 在标准内(标准待定),如果是,说明产品合格,如果大 于该值说明产品不合格。(注:由于电池包是密封的,气 压下降的原因就是气压从它的内部漏到了外部),实际测试时,还有一种大漏的产品,检漏设备多少钱,就是在180秒内充不到5KPa的 产品,也是不合格品。




铝合金车轮的传统检漏和氦气检漏

在现代汽车技术和材料的发展下,铝合金车轮逐步应用在汽车当中,代替了传统的钢车轮,检漏设备哪里有,不仅外表更加美观,重量也大幅降低。但是,在铝合金车轮生产和应用的过程中,如果不注重漏气检测,就很容易影响汽车行驶质量,造成安全隐患。因此,检漏设备哪家好,在本文中,我们将对铝合金车轮检漏传统的检测和氦气进行分析。

一.传统漏气检测方法:

一般检测铝合金车轮漏气采用的介质是水,通过外力将铝合金车轮的内侧和外侧密封起来,将车轮整体浸入水中,再向铝合金车轮内部注入空气。由于铝合金车轮是一个密闭的空间,空气的进入会使空间内部的压力升高,如果铝合金车轮中有漏洞,气体就会从漏洞中挤出来,在水中形成明显的气泡。这种方法一般称为气泡检测法。当前,我国很多铝合金车轮生产企业都采用了这种方法,操作较为便捷且成本较低。但是这种方法有着明显的缺点,由于整个检测是在密闭的空间中进行,如果产生压力较大,会出现现象,对设备和操作人员带来人身财产伤害。并且,在检测的过程中,为了获得准确的数据,需要检测人员不间断地对水中的铝合金车轮进行观测,使得检测人员的双眼过于疲劳,会忽略检测过程中的微小气泡,使检测结果不够准确,如果将不合格产品投入到市场中、应用在汽车上,将会给客户造成很大的安全隐患。

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