塑料成型方法
1.压缩模塑。压缩模塑又称模压，是模塑料在闭合模腔内借助加压(一般尚须加热)的成型方法。通常，压缩模塑适用于热固性塑料，如酚醛塑料、氨基塑料、不饱和聚酯塑料等。
压缩模塑由预压、预热和模压三个过程组成：
预压为改善制品质量和提高模塑效率等，将粉料或纤维状模塑料预先压成一定形状的操作。
预热为改善模塑料的加工性能和缩短成型周期等，把模塑料在成型前加热的操作。
3000型滚塑机
滚塑制品加工工作流程
滚塑制品加工工作流程
在制品投产前，要按照生产任务单上产品的名称、规格型号、数量、质量、色泽要求，认定模具，对模具表面作清洁处理，打上脱模剂，装紧模具螺丝，将模具安装在滚塑机***机架上，穿梭式3000型滚塑机，然后推入滚塑机箱内，关闭机箱门，启动主页开关及燃烧点火开关，3000型滚塑机安装，对模具实行烘干处理，箱内温度控制在220度，时间10分钟，完毕后，打开箱内，拉出模具***机架，松开模具进料口螺丝或夹头。
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聚乙烯滚塑渔船可回收再利用
到达使用年限后处理聚乙烯渔船可回收再利用，3000型滚塑机，不会对生态环境造成任何影响;而玻璃钢渔船目前国际上没有行之有效的降解处理方法与技术，通常是掩埋、焚烧或随意丢弃，而焚烧需的设备和燃料，且会产生巨毒的二恶荚;若采取粉碎掩埋或丢弃，既不会腐烂降解，还会对生态环境造成二次污染三是从成本支出上对比，3000型滚塑机高度，聚乙烯滚塑与玻璃钢两种材质的渔船，售价上，同样一艘长为12米船舶，聚乙烯滚塑的约20万元，玻璃钢的约40万元维护上，聚乙烯滚塑渔船维修快速简单，修补工时短，且对船体不需每年维护，如修补破损处只需裁剪一块同样大小的聚乙烯板材，通过塑焊即可修复，极大降低维护成本。而玻璃钢渔船维修工序比较复杂麻烦，修补工时长，对船体需每年维护，费用也比较高(约占造价10%);同时需要满足一定温度和气候条件，并使用***管制的等材料(会产生有***体)。报废上，聚乙烯滚塑渔船，一般生产企业可以原售价的15%回购，用户可回馈一笔收入;玻璃铜渔船一般需粉碎再填埋，用户额外增加一笔处理费用。
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